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高压涡轮机内流场数值模拟研究的任务书 任务书 一、课题背景 高压涡轮机是燃气轮机的重要部件,其性能直接影响着整个燃气轮机的性能。在高压涡轮机的设计过程中,内部流场的分析和优化是一个非常重要的问题。正是由于内部流场的不同而导致了高压涡轮机的性能差异,因此,对高压涡轮机内流场的数值模拟研究具有非常重要的意义。常用的数值模拟方法有雷诺平均Navier-Stokes方程(RANS)和不可压缩雷诺平均Navier-Stokes方程(URANS),它们能够对高压涡轮机的内部流场进行快速和有效的分析与计算。而在实际应用过程中,根据不同的研究需求和目标,还可以使用LES、DNS、DES等更加精细的数值模拟方法来进行高压涡轮机内流场分析。 二、研究内容 本次研究旨在使用URANS方法对高压涡轮机的内部流场进行数值模拟研究。具体研究内容包括以下几个方面: 1.建立高压涡轮机三维模型:根据高压涡轮机的实际结构和尺寸,建立三维模型,该模型应考虑高压涡轮机的叶轮、导向叶片等部件。 2.网格划分:根据建立的三维模型进行网格划分,包括边界层网格划分、稠密网格划分等,保证离散模型的精度和计算效率。 3.内部流场数值模拟:采用URANS方法进行高压涡轮机内部流场的数值模拟计算,得到高压涡轮机内部流场的速度、温度、压力等分布情况。 4.结果分析:对计算所得的高压涡轮机内部流场分布情况进行分析,探究高压涡轮机内部流场的物理特性和机理规律。 三、研究任务和要求 1.学习相关领域知识,掌握高压涡轮机的基本原理、结构和功能,掌握高压涡轮机内部流场分析和优化的基本理论和方法。 2.完成高压涡轮机的三维模型建立,包括叶轮、导向叶片等部件的建模和组装。 3.根据建立的三维模型进行网格划分,保证计算精度和效率。 4.使用URANS方法进行高压涡轮机内部流场的数值模拟计算,并采用合适的求解器和计算平台,得到高压涡轮机内部流场的速度、温度、压力等分布情况。 5.对计算所得的高压涡轮机内部流场分布情况进行分析,探究高压涡轮机内部流场的物理特性和机理规律。 6.撰写论文并完成报告,包括研究背景、研究内容、研究方法、结果分析、结论和参考文献等。 四、研究成果要求 1.完成高压涡轮机的三维模型建立和网格划分,确保网格质量和准确度,进行内部流场数值模拟计算,得到高压涡轮机内部流场的速度、温度、压力等分布情况。 2.对计算所得的高压涡轮机内部流场分布情况进行分析,探究高压涡轮机内部流场的物理特性和机理规律,能够准确地描述高压涡轮机的内部流场分布情况。 3.撰写论文并完成报告,语言简洁明了,讲述流程清晰,严谨性和可读性较高,其中包括研究背景、研究内容、研究方法、结果分析、结论和参考文献等内容。 四、参考文献 1.张建平.高压涡轮机内部流场数值模拟研究[D].南京航空航天大学,2010. 2.王冰.高压涡轮机内部流场数值模拟研究[D].江西理工大学,2017. 3.李玉玲,李老师,刘恒,等.高压涡轮机内部流场数值模拟研究[J].计算机测量与控制,2019(03):166-169. 4.WenZhongShen,TorstenStoesser,SebastienAubry,NicolasGourdain.LargeEddySimulationinvestigationsoftipleakageflowinahigh-pressureturbine[J].ChineseJournalofAeronautics,2015,28(2):419-428. 5.LiJ,SouS,YangZ,etal.HybridReynoldsAveragedNavier–Stokes/LargeEddySimulationStudyofHigh-PressureTurbineBladeHeatTransferinTransonicFlow[J].JournalofHeatTransfer,2016,138(6):061702.