自激振荡脉冲射流剪切层回流涡强化传热特性研究的任务书.docx

自激振荡脉冲射流剪切层回流涡强化传热特性研究的任务书
任务书
一、研究背景
对于高速飞行器的热管理是一个非常重要的问题。在高速飞行器的飞行过程中，由于空气的阻力，会产生大量的热量。如果不能及时地将热量散出，就会对高速飞行器的飞行安全和寿命产生影响。因此，对于高速飞行器的热管理就非常重要。其中，传热技术是解决高速飞行器热管理问题的关键。
传热技术涉及到传热方式和传热强度两个方面。传热方式包括传导、对流和辐射传热，而传热强度则决定了热量的传递速率。针对传热技术的研究，主要是为了提高传热强度和改善传热方式，从而达到高速飞行器热管理的目的。
二、研究内容和目的
本研究的研究内容是自激振荡脉冲射流剪切层回流涡强化传热特性的研究。具体来说，是对自激振荡脉冲射流剪切层回流涡的结构和运动规律进行分析，并进行传热强化试验。通过模拟实验，研究自激振荡脉冲射流剪切层回流涡对热传递的影响，并优化传热性能，提高传热强度和传热效率。
本研究的目的是为了提高高速飞行器的热管理技术，为高速飞行器的安全飞行提供支持。此外，对于自激振荡脉冲射流剪切层回流涡强化传热技术的研究，也有一定的理论和应用价值，可以在广泛领域内应用。
三、研究方法和技术路线
本研究的研究方法主要是实验方法和数值计算方法相结合。首先，通过数值模拟计算，研究自激振荡脉冲射流剪切层回流涡的结构和运动规律。然后，开展传热强化试验，在试验中采用自激振荡脉冲射流剪切层回流涡技术来优化传热性能。最后，对传热结果进行对比分析，评估自激振荡脉冲射流剪切层回流涡技术对传热性能的影响。
具体技术路线如下：
1.自激振荡脉冲射流剪切层回流涡结构与运动规律的数值模拟计算。
2.采用流量控制方式优化自激振荡脉冲射流剪切层回流涡的结构。
3.根据优化后的自激振荡脉冲射流剪切层回流涡，开展传热试验。
4.通过试验结果对比，分析自激振荡脉冲射流剪切层回流涡强化传热的效果。
四、研究设计和方案书
本研究的主要任务是自激振荡脉冲射流剪切层回流涡的结构和运动规律的数值模拟计算，传热强化试验以及对比分析试验结果。具体研究设计和方案书如下：
1.自激振荡脉冲射流剪切层回流涡结构与运动规律的数值模拟计算
1.1建立自激振荡脉冲射流剪切层回流涡的数学模型。
1.2运用计算流体力学数值计算方法，模拟自激振荡脉冲射流剪切层回流涡的结构和运动规律，并对模拟计算结果进行对比分析。
2.采用流量控制方式优化自激振荡脉冲射流剪切层回流涡的结构
2.1确定流量控制方式，确定优化的自激振荡脉冲射流剪切层回流涡的结构。
2.2确定优化方案，并进行模拟计算。
2.3进行实际控制试验，测试流场参数变化情况。
3.根据优化后的自激振荡脉冲射流剪切层回流涡，开展传热试验。
3.1搭建传热试验装置，并确定测试和记录方式。
3.2确定传热试验参数，如物料的种类、物料的位置和传热时间等。
3.3进行传热试验，并记录实验结果。
4.通过试验结果对比，分析自激振荡脉冲射流剪切层回流涡强化传热的效果。
4.1对比分析优化前后的传热结果。
4.2分析自激振荡脉冲射流剪切层回流涡强化传热的机理。
4.3提出结论并研究展望。
五、研究计划和预期成果
本研究的计划时间为一年，预期成果包括：自激振荡脉冲射流剪切层回流涡结构与运动规律的数值模拟计算结果、流量控制优化方案、传热试验结果以及自激振荡脉冲射流剪切层回流涡强化传热的机理和优化措施。
具体研究计划如下：
第1-3月：完成自激振荡脉冲射流剪切层回流涡结构与运动规律的数值模拟计算。
第4-6月：完成流量控制优化方案。
第7-9月：完成传热试验并记录实验结果。
第10-12月：完成对比分析和结论提出。
预期成果：
1.自激振荡脉冲射流剪切层回流涡结构与运动规律的数值模拟计算结果。
2.流量控制优化方案。
3.传热试验结果。
4.自激振荡脉冲射流剪切层回流涡强化传热的机理和优化措施。
六、研究意义
本研究的意义主要在于以下几个方面：
1.提高高速飞行器的热管理技术，为高速飞行器的安全飞行提供支持。
2.探索自激振荡脉冲射流剪切层回流涡强化传热技术的研究，具有一定的理论和应用价值。
3.在广泛领域内应用，如高速列车、核电站等领域，为工业生产提供支持。