曲线钢-混凝土组合梁桥爬移行为研究的任务书.docx

曲线钢-混凝土组合梁桥爬移行为研究的任务书
任务书
1.项目概述
本项目旨在研究曲线钢-混凝土组合梁桥爬移行为，并探索解决该问题的可行性方案。结构爬移问题是桥梁设计和使用过程中一种常见的非线性变形现象，对于桥梁的使用安全和长期可靠性产生极大影响。而曲线钢-混凝土组合梁桥由于结构形式的特殊性，其爬移行为会更加复杂，因此尤其需要针对性的研究和解决方案。
2.研究内容
(1)曲线钢-混凝土组合梁桥结构特点分析。
(2)曲线钢-混凝土组合梁桥爬移机理分析。
(3)爬移可行性分析和解决方案探讨。
(4)实验研究，通过现场测试和所建模型试验研究，验证方案的可行性和有效性。
(5)编写研究报告、论文和推广方案，对研究结果进行总结。
3.研究目标
(1)深入分析曲线钢-混凝土组合梁桥结构特点和爬移机理。
(2)针对曲线钢-混凝土组合梁桥爬移问题，提出具有可行性的解决方案。
(3)对解决方案进行实验测试，验证其有效性。
(4)编写研究报告、论文和推广方案，对研究成果进行总结和推广。
4.研究方法
(1)文献调研：对于桥梁结构和爬移问题相关的文献进行调研，形成对该问题的理论基础和研究方向。
(2)现场实验：通过现场测试，获取目标曲线钢-混凝土组合梁桥的结构参数和变形情况。
(3)试验研究：通过所建模型的试验研究，验证曲线钢-混凝土组合梁桥爬移解决方案的有效性。
(4)数据分析：对文献调研、现场测试和试验研究的数据进行处理分析，形成有价值的结论。
5.进度安排
本项目的研究分为前期准备、中期实验研究和后期报告撰写三个阶段。各阶段的时间安排如下表所示：
|阶段|时间|
|:------|:-----:|
|前期准备|20天|
|中期实验研究|50天|
|后期报告撰写|30天|
6.研究经费
本项目的研究经费预计为20万元，用于购买实验设备、费用报销等方面。
7.研究成果
本项目的研究成果将包括一份研究报告、若干篇高质量论文和推广方案，并将在相关领域内进行广泛的推广应用。同时，本项目的成果也将为相关学科的研究和实践工作提供切实有力的支撑。
8.参考文献
[1]李刚,等.曲线T剖面拱桥非线性分析及其稳定性[J].公路交通科技,2019,36(05):13-22.
[2]冯九江,黄国民.曲线梁桥抗爬移设计的几点探讨[J].世界桥梁,2003(01):28-31.
[3]章孝平,何学良.行车爬移桥系荷载试验研究[J].中国公路学报,2011,24(z2):8-11.