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高速旋转固体火箭发动机内流场数值模拟的任务书 任务书 1.任务背景 固体火箭发动机是一种在飞行器中常用的推进器。其优点是简单、可靠、质量轻,不需要供氧器和液态燃料输送管道等。但由于其结构的特殊性,如机身尾部高速旋转发动机的喷口等,内部流场情况非常复杂,需要进行数值模拟来解决相关问题。 2.任务目标 本任务旨在通过数值模拟的方法,研究高速旋转固体火箭发动机的内流场情况,包括: (1)构建高速旋转固体火箭发动机的数值模型; (2)对数值模型进行网格划分,并对网格进行校正和优化; (3)基于Navier-Stokes方程,使用SIMPLE算法进行离散化计算; (4)分析高速旋转固体火箭发动机内部流场的压力、速度、温度等物理量变化情况; (5)评估控制高速旋转固体火箭发动机内部流动及各变量。 3.任务内容 (1)搜集相关文献,了解固体火箭发动机的构造、原理等基础知识。 (2)了解高速旋转固体火箭发动机的内流场特点,确定研究内容和方向。 (3)构建高速旋转固体火箭发动机的数值模型,包括几何模型和气动模型。 (4)对数值模型进行网格划分,并对网格进行校正和优化。 (5)基于Navier-Stokes方程,使用SIMPLE算法进行离散化计算。 (6)分析高速旋转固体火箭发动机内部流场的压力、速度、温度等物理量变化情况。 (7)评估控制高速旋转固体火箭发动机内部流动及各变量。 (8)撰写研究报告。 4.任务进度安排 第1-2周:搜集文献,熟悉基础知识。 第3-4周:确定研究内容,构建数值模型。 第5-6周:进行网格划分,并对网格进行校正和优化。 第7-8周:使用Navier-Stokes方程和SIMPLE算法进行离散化计算。 第9-10周:分析计算结果,评估内部流场情况。 第11-12周:撰写研究报告,进行总结。 5.任务要求 (1)了解固体火箭发动机的基本原理,对计算流体力学(CFD)有一定了解。 (2)熟练使用相关数值模拟软件,如Ansys、Fluent等。 (3)能够独立进行研究,较强的文献查找和分析能力。 (4)具有较强的团队协作精神。 6.参考文献 [1]王宜,刘琼,杨存志等.固体火箭发动机内部流场特性及研究进展[J].科学技术与工程,2013(01):69-77. [2]王维峰,孙寿林,邓海龙等.固体火箭发动机考虑高转速旋转喷管作用下内流场特性的数值模拟[J].固体火箭技术,2010,33(4):557-561. [3]张万胜,高远航,张海啸等.喷漆高质量固体火箭制造技术发展趋势[J].固体火箭技术,2016(03):448-452. [4]朱沿坤,张洪亮,刘涛等.固体火箭内部流场国内外研究动态及发展方向分析[J].固体火箭技术,2014(05):615-622.