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鸟撞飞机风挡动响应分析与仿真试验平台研究的任务书
任务书
任务名称：鸟撞飞机风挡动响应分析与仿真试验平台研究
任务背景：
随着航空业的发展，人们对于飞机的安全性和可靠性越来越重视。而鸟撞是导致飞机事故的主要原因之一，因此研究飞机在鸟撞过程中的动力响应和结构破坏特性，对于保障飞机的飞行安全具有重要意义。本次任务旨在设计和搭建鸟撞飞机风挡动响应分析与仿真试验平台，为研究飞机在鸟撞过程中的动力响应和结构破坏特性提供技术支持。
任务内容：
1.设计鸟撞飞机风挡动响应分析与仿真试验平台的机械结构及传感器系统，并进行组装调试。
2.搭建鸟撞模型，设计不同速度和质量的仿真鸟撞物。
3.对不同速度和质量的仿真鸟撞物进行飞机风挡实验，记录实验数据。
4.基于实验数据，开展飞机风挡动力响应分析，分析不同速度和质量的仿真鸟撞物对飞机风挡的影响。
5.基于ANSYS软件平台，建立飞机风挡数值仿真模型，分析不同速度和质量的仿真鸟撞物对飞机风挡的影响。
6.对实验和仿真结果进行对比分析，评估仿真模型的准确性和可靠性。
任务目标：
1.设计并搭建鸟撞飞机风挡动响应分析与仿真试验平台，实现对仿真鸟撞物在不同速度和质量下对飞机风挡的撞击模拟。
2.分析不同速度和质量的仿真鸟撞物对飞机风挡的动力响应和结构破坏特性，并得出相应结果。
3.建立飞机风挡数值仿真模型并进行仿真分析，评估仿真模型的准确性和可靠性。
4.验证仿真模型的准确性和可靠性，为飞机风挡的动力响应和结构破坏特性分析提供科学依据。
任务方案：
1.确定鸟撞飞机风挡动响应分析与仿真试验平台的主要技术特点和参数，制定详细设计方案，明确组装调试流程和规范。
2.搭建鸟撞模型，选择不同速度和质量的仿真鸟撞物，按照实验计划进行飞机风挡实验，并记录实验数据。
3.基于实验数据，通过MATLAB等数据处理软件对飞机风挡动力响应进行分析。
4.基于ANSYS软件平台，对实验得出的飞机风挡动力响应数据进行数值仿真模拟。
5.对实验和仿真分析结果进行对比，评估仿真模型准确性和可靠性，优化模型参数。
6.撰写任务报告，总结任务执行情况和实验分析结果，并提出今后改进建议。
任务时间：
本次任务计划于2022年6月开始，预计历时6个月，即2022年12月底前完成任务目标。具体时间安排如下：
1.设计鸟撞飞机风挡动响应分析与仿真试验平台机械结构及传感器系统，准备构建模型，预计用时1个月。
2.搭建鸟撞模型，选择不同速度和质量的仿真鸟撞物，进行飞机风挡实验，并记录实验数据，预计用时3个月。
3.对实验数据进行飞机风挡动力响应分析，基于ANSYS软件平台，建立飞机风挡数值仿真模型并进行仿真分析，评估仿真模型的准确性和可靠性，预计用时2个月。
4.撰写任务报告，共计用时1个月。
参考文献：
[1]雷庆，朱靖舟.飞机-鸟碰撞研究进展[J].现代机械,2016,36(06):37-39.
[2]朱宁，何志灵，朱炬波，刘铭.客机飞行中鸟撞对飞机风挡的影响研究[J].交通运输工程学报,2018,18(06):63-68.
[3]朱星亮，曹德文，张根.基于LS-DYNA的鸟撞模拟分析研究[J].河南科技大学学报(自然科学版),2015,36(04):73-77.
[4]高明超，牛娜，孙亮，王建国.基于LS-DYNA的鸟击飞机型机结构动力响应分析[J].航空计算技术,2016,46(02):22-26.