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基于红外测温的地铁列车轴温在线监测系统的任务书
一、项目背景
地铁系统是现代城市中不可或缺的交通设施之一。随着城市人口的不断增加和地铁运营的不断扩大，地铁列车在运营过程中轴温的监测变得更加重要。轨道交通系统中的轴温异常可能会引发列车运行故障，甚至导致事故的发生。因此，轴温的监测是确保地铁系统安全运营的必要条件。
目前，地铁系统中轴温的监测主要通过离线的检测方式来完成，即将地铁列车停止运行，对轴温进行测量和分析。这种检测方式存在很多缺陷，例如：人工测量的精度不高、检测时间太长、停运列车对地铁系统的运行造成影响等。因此，需要一种在线监测系统，能够实现地铁列车轴温的实时和连续监测。
基于红外测温技术的地铁列车轴温在线监测系统可以通过安置传感器实时监测地铁列车的轮轴温度，无论车辆运行是否停止。这种监测方式具有非接触性、快速响应、高精度等特点，可以有效地提高地铁列车的运行安全性。因此，开发一套基于红外测温的地铁列车轴温在线监测系统具有重要的实际意义和市场需求。
二、项目目标
本项目的目标是开发一套基于红外测温的地铁列车轴温在线监测系统，用于连续监测地铁列车的轮轴温度。具体而言，该系统需要实现以下目标：
1.实现无接触、实时、连续的轮轴温度监测功能；
2.提供多种方式实现轨道中传感器的布置，保证监测系统的部署灵活性；
3.提供友好的用户界面和实时监控功能，使操作人员可以方便地查看和分析监测数据；
4.实现轴温异常报警机制，提高地铁系统的安全性；
5.提供数据自动存储和查询功能，以便后续分析和优化。
三、项目流程和内容
本项目主要分为以下几个部分：
1.硬件开发：包括系统中传感器和数据采集器等硬件设备的设计和制作。传感器主要用于实时监测列车轮轴的温度，采集器用于将传感器获取的数据传输给计算机系统。
2.软件开发：包括采集器和计算机端监测软件的设计和开发。采集器软件主要用于对传感器数据的采集、传输和存储，计算机端监测软件实现对采集器数据的实时监控和处理。
3.系统测试：测试开发的系统在现场的稳定性和准确性，并对系统进行性能测试和可靠性测试，以确保系统的可靠性和稳定性。
4.系统部署：对开发完成的系统进行部署，包括传感器的安装，采集器的配置和计算机端软件的部署和配置等工作。
五、项目预期成果
本项目的预期成果包括：
1.基于红外测温技术的地铁列车轴温在线监测系统；
2.可以实现实时、连续、非接触地监测地铁列车轮轴温度；
3.提供多种传感器布置方案，使系统的部署更加灵活；
4.提供友好的用户界面和实时监控功能，方便操作人员查看和分析监测数据；
5.实现轴温异常报警机制，提高地铁系统的安全性；
6.提供数据自动存储和查询功能，方便后续分析和优化；
7.本项目的技术和成果可以应用于地铁系统的轴温监测、铁路系统的轮温监测等领域。