玉磨铁路地热特征及其工程效应初步研究的任务书.docx

玉磨铁路地热特征及其工程效应初步研究的任务书
任务书
一、研究背景
玉磨铁路是中国国家铁路规划中的一项重大工程，它连接了中国北部的山西省和辽宁省，全长约260公里。该铁路经过山区和平原，穿越了多种地质条件。其中，玉溪至磨刀泉段为该铁路的重点段，因为它位于山区和平原的交界处，地质条件复杂。这里地下水众多，地温较高，存在着丰富的地热资源。因此，研究玉磨铁路地热特征及其工程效应对该工程的建设和运营具有重要意义。
二、研究目的
本研究旨在深入探究玉磨铁路地热特征及其工程效应，为该工程的建设和运营提供科学依据和技术支持。具体目的如下：
1.分析玉磨铁路地质条件及地下水情况，确定地热分布特征；
2.观测分析玉磨铁路沿线地下热流和地温变化，确定地热梯度；
3.研究地热对铁路路基和桥梁的影响，分析地热对铁路工程的影响；
4.判断玉磨铁路地下水和地热的关系，探究地热开采对地下水环境的影响；
5.提出有效的地热利用方案，为玉磨铁路的建设和运营提供技术支持。
三、研究内容和方法
1.地质条件及地下水情况的分析
（1）调查玉磨铁路沿线地质条件和地下水情况；
（2）采用地电法等地球物理勘探手段，获得地表下的地质结构和水文地质信息；
（3）分析玉磨铁路沿线地热分布的原因。
2.地热分布特征的分析
（1）安装温度、湿度、风速等自动观测装置，观测玉磨铁路沿线地下热流及气象条件等参数；
（2）采集分析玉磨铁路沿线地下水和地热温度数据，统计分析地温变化规律；
（3）绘制地热梯度分布图。
3.地热对铁路工程的影响分析
（1）分析地热对路基和桥梁的影响，预测热膨胀和收缩对铁路工程的影响；
（2）基于有限元法等数值模拟方法，分析地热对铁路工程的热响应特征。
4.地下水和地热的关系及其对环境的影响
（1）分析地下水和地热的关系，探究地热开采对地下水环境的影响；
（2）模拟地热开采对地下水环境的影响，探索合理的地下水和地热资源的协调开发利用方案。
5.地热资源的开发利用方案研究
（1）评估玉磨铁路沿线地热资源的开发利用潜力；
（2）提出具有可操作性、实用性的地热利用方案。
四、时间安排
本研究周期为12个月，计划安排如下：
第1-2个月：研究背景和研究目的的梳理和确定；
第3-4个月：地质条件及地下水情况分析；
第5-6个月：地热分布特征分析；
第7-8个月：地热对铁路工程的影响分析；
第9-10个月：地下水和地热的关系及其对环境的影响分析；
第11-12个月：地热资源的开发利用方案研究。
五、成果要求
1.研究报告：全面、准确、简明扼要地介绍研究过程、研究方法和研究结果，提出可操作性的建议和意见；
2.技术方案：提供有效的地热利用方案，为玉磨铁路的建设和运营提供技术支持；
3.论文：在相关学术期刊或会议上发表论文，提高研究的学术水平和影响力。