重庆市主城区铺装道路扬尘排放因子与特征研究任务书.docx

重庆市主城区铺装道路扬尘排放因子与特征研究任务书
任务书：重庆市主城区铺装道路扬尘排放因子与特征研究
一、研究内容
铺装道路扬尘是城市空气污染的主要源之一，铺装道路扬尘排放因子与特征研究对于城市空气质量的改善具有重要意义。本研究旨在探究重庆市主城区铺装道路扬尘排放因子与特征，具体研究内容包括：
1.调查研究：通过实地考察和问卷调查等方式，了解重庆市主城区铺装道路扬尘的分布情况，碾压机、车辆、人行、环境等因素对铺装道路扬尘的影响。
2.数据采集和分析：在重庆市主城区的不同街道、路段和时段采集铺装道路扬尘的数据，并通过统计学和GIS空间分析等方法进行分析，建立铺装道路扬尘数据数据库。
3.粒径分布和化学成分研究：通过现场采集铺装道路扬尘样品进行后续的样品分析，分析粒径分布和化学成分，进一步明确铺装道路扬尘源的特征和影响因素。
4.因子分析：通过主成分分析和因子分析等统计方法，探究城市道路铺装扬尘排放的主要因素和影响因素，揭示铺装道路扬尘排放的机理。
5.影响因素分析：通过实验模拟和数字模拟等方法，对铺装道路扬尘排放的机理进行深入分析，探究铺装道路扬尘排放的影响因素和技术控制措施。
二、研究目标
通过本研究，旨在达到以下几个研究目标：
1.把握重庆市主城区铺装道路扬尘的实际情况，了解铺装道路扬尘排放的特点和影响因素，建立相关数据数据库。
2.揭示城市道路铺装扬尘排放的机理和主要影响因素，为铺装道路扬尘排放的控制提供理论依据。
3.提出城市道路铺装扬尘排放的技术控制措施和政策建议，为城市环境改善和空气质量治理提供参考。
三、研究方法
本研究采用实地考察、问卷调查、数据分析、样品分析、统计学和GIS空间分析等方法，并结合数字模拟和实验模拟等方法，进行铺装道路扬尘排放因子与特征的探究。
1.实地考察和问卷调查：通过实地考察和问卷调查等方式，了解重庆市主城区铺装道路扬尘的实际情况和影响因素。
2.数据采集和分析：在重庆市主城区的不同街道、路段和时段采集铺装道路扬尘的数据，并通过统计学和GIS空间分析等方法进行分析，建立铺装道路扬尘数据数据库。
3.样品分析：通过现场采集铺装道路扬尘样品进行后续的样品分析，分析粒径分布和化学成分，进一步明确铺装道路扬尘源的特征和影响因素。
4.因子分析：通过主成分分析和因子分析等统计方法，探究城市道路铺装扬尘排放的主要因素和影响因素，揭示铺装道路扬尘排放的机理。
5.数字模拟和实验模拟：通过数字模拟和实验模拟等方法，对铺装道路扬尘排放的机理进行深入分析，探究铺装道路扬尘排放的影响因素和技术控制措施。
四、研究成果
通过本研究，预期取得以下主要成果：
1.揭示了重庆市主城区铺装道路扬尘的实际情况和影响因素，建立相关数据数据库。
2.揭示城市道路铺装扬尘排放的机理和主要影响因素，为铺装道路扬尘排放的控制提供理论依据。
3.提出城市道路铺装扬尘排放的技术控制措施和政策建议，为城市环境改善和空气质量治理提供参考。
4.发表相关学术论文若干篇，参加相关国际或者国内学术会议若干次。
五、研究时间表
本研究计划于2021年3月开始，预计历时12个月，研究时间表如下：
月份工作计划
1～2月确定研究方向和研究范围，编制研究计划和任务书。
3～4月实地考察和问卷调查，建立铺装道路扬尘数据数据库。
5～6月采集铺装道路扬尘数据，进行统计学和GIS空间分析。
7～8月采集铺装道路扬尘样品进行分析，揭示铺装道路扬尘源的特征和影响因素。
9～10月因子分析和数字模拟，探究铺装道路扬尘排放的机理和影响因素。
11～12月提出城市道路铺装扬尘排放的技术控制措施和政策建议，发表相关学术论文和参加学术会议。
六、研究经费
本研究需要的经费为30万元，主要用于实地考察和样品分析等方面。其中，人员经费为20万元，设备购置和实验费用为10万元。经费来源为国家自然科学基金和重庆市科技计划项目。
七、研究团队
本研究团队由10名具有相关科研背景和经验的人员组成，包括教授、副教授、讲师和研究生等。主要研究领域涵盖环境科学、大气污染控制、地理信息系统等多个领域。
八、研究保障
本研究需要的设备和场地由重庆市地方科研机构提供，如有缺少设备或场地，可向学校申请借用或者租赁。同时，学校将为研究团队提供必要的行政和获取文献的支持。