高速铁路声屏障降噪效果预测及新型声屏障设计的任务书.docx

高速铁路声屏障降噪效果预测及新型声屏障设计的任务书
任务书
题目：高速铁路声屏障降噪效果预测及新型声屏障设计
背景
现代城市的快速发展和交通体系的完善，高速铁路成为城市之间快速联系的重要交通方式。但是，随着高速铁路数量不断增加，其噪声污染也日益凸显，对周边居民的生活和健康产生一定的影响。因此，降噪对高速铁路的运营至关重要。
声屏障是在高速铁路沿线建造的一种降噪设施，主要通过吸声、反射和绕射等方式减少列车发出的噪声对周围环境的影响。然而，现有的声屏障设计存在某些局限性，对于一些声波频率较高的噪声难以起到理想的降噪效果。
因此，开展高速铁路声屏障降噪效果预测和新型声屏障设计的研究有重要意义。
任务目标
1.了解高速铁路声屏障的基本原理和设计要求，分析现有声屏障设计的优缺点；
2.研究声波在不同材料内传播的规律，建立高速铁路声屏障降噪的数学模型；
3.通过理论计算和实验验证，预测目标区域内列车行驶时的噪声水平；
4.结合预测结果和实际情况，设计新型声屏障，提高降噪效果。
任务步骤
1.文献调研
了解高速铁路声屏障的基本原理和设计要求，分析现有声屏障设计的优缺点。对高速铁路噪声源、传播、接收和声屏障降噪效果进行综述和研究。
2.声波传播规律研究
研究声波在不同材料内传播的规律，建立高速铁路声屏障降噪的数学模型。根据数学模型计算声屏障降噪的效果，并进一步优化模型，提高计算精度。
3.预测目标区域内列车行驶时的噪声水平
通过理论计算和实验验证，预测目标区域内列车行驶时的噪声水平。根据预测结果，对现有声屏障进行比较分析，提出改进方案。
4.设计新型声屏障，提高降噪效果
结合预测结果和实际情况，设计新型声屏障，提高降噪效果并满足美学要求。根据新型声屏障的设计方案制造实物样品进行试验验证。
5.报告撰写
撰写研究报告，包括任务背景、目标与任务、研究方法、实验结果、结论与建议、参考文献等内容。
进度安排
任务时间：3个月
-第1个月：文献调研、声波传播规律研究；
-第2个月：预测目标区域内列车行驶时的噪声水平，分析现有声屏障设计的缺陷；
-第3个月：设计新型声屏障，试验验证，撰写研究报告。
预期成果
1.高速铁路声屏障降噪效果的预测模型，对声屏障材料的选择和设计提供了理论依据和实践经验；
2.新型声屏障设计方案，可以在提高降噪效果的同时满足美学要求；
3.论文一篇，研究成果可以为高速铁路声屏障的实际应用提供科学依据和设计参考。
参考文献：
1.陈卓、吴文俊、马阳等.渝合集联运规划中高速铁路环保问题研究.中国铁路科学2006,27(1):18-22.
2.吕俊.铁路声屏障构造特性和降噪效能初探[J].中国工程科学,2008,10(1):21-27.
3.李全标,于从民,刘紫东.高速铁路声屏障的噪声控制分析[J].声学技术,2009,28(2):32-34.
4.Shreekanth,K.S.,&Bhatia,R.S.(2013).Noisebarriersandpollutioncontrol.ProceedingsoftheNationalAcademyofSciences,IndiaSectionA:PhysicalSciences,83(3),299-307.