液滴撞击叶片破碎机理及结冰特性研究的任务书.docx
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液滴撞击叶片破碎机理及结冰特性研究的任务书任务书一、任务背景和目的叶片结冰是风力发电机运行中存在的一个严重问题,它会降低风力发电机的效率,甚至造成设备故障导致损失。其中一种造成叶片结冰的因素是液滴对叶片的撞击。本研究旨在通过实验和数值模拟的方法探究液滴撞击叶片的破碎机理以及结冰特性,为叶片结冰的预防和防治提供科学依据。二、研究内容和技术路线(一)研究内容1.液滴撞击叶片的破碎机理。2.液滴撞击叶片结冰的特性。(二)技术路线1.实验方案(1)制备滴液装置并调试。(2)采用高速摄像机对不同速度的液滴撞击叶片时
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航空煤油凝胶的撞击雾化及液滴破碎机理研究航空煤油凝胶的撞击雾化及液滴破碎机理研究摘要:航空煤油凝胶是一种新型的燃料,具有高能量密度和良好的可燃性能。为了实现煤油凝胶的有效使用,研究其撞击雾化与液滴破碎机理对于提高燃烧效率和减少污染排放至关重要。本文通过实验和数值模拟相结合的方法,探索了航空煤油凝胶的撞击雾化和液滴破碎过程,并对机理进行分析。引言:航空煤油凝胶是由煤油和增稠剂混合形成的一种凝胶态燃料。与传统的液体燃料相比,煤油凝胶具有更高的黏度和界面张力,这使得其在撞击和雾化过程中呈现出不同于常规液滴的行为
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荷电液滴雾化机理及变形破碎特性的研究的任务书任务书一、任务背景液滴雾化是广泛应用于化工、制药、农药、食品、涂料等行业中的一种常用技术。荷电液滴雾化作为一种新兴的液滴雾化技术,其具有较高的雾化效率和较好的控制能力,受到越来越广泛的关注。然而,荷电液滴的雾化机理和变形破碎特性尚未得到深入的研究。因此,本研究旨在探索荷电液滴的雾化机理和变形破碎特性,以期为该技术的进一步发展和应用提供理论依据。二、研究内容1.荷电液滴的形成机理研究本研究将对荷电液滴的形成机理进行探究,分析不同水平下外加电场对荷电液滴的形态和分布
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