电动汽车充电站对电网的影响及有序充电控制策略的研究的任务书.docx

电动汽车充电站对电网的影响及有序充电控制策略的研究的任务书
任务书
任务名称：电动汽车充电站对电网的影响及有序充电控制策略的研究
任务背景：近年来，随着电动汽车的普及和发展，电动汽车充电站也相应增加。但是，电动汽车充电过程有可能对电网造成一定的影响，例如电网负荷增加、电压降低、电网损耗等问题。因此，有必要对电动汽车充电站对电网的影响进行研究，制定对应的有序充电控制策略，确保电网稳定运行。
任务目的：
1.了解电动汽车充电站充电过程对电网的影响与作用，分析电动汽车充电站产生的电网负荷、电网压力、电网损耗等问题；
2.调查国内外电动汽车充电站现状，分析其技术特点与发展趋势，为有序充电控制策略的制定提供参考；
3.根据电动汽车充电站的功能特点、电网需求等因素，研究制定科学合理的有序充电控制策略，通过对电动汽车充电过程控制，实现对电网稳定性的保护与提升；
4.结合实际条件与需求，通过仿真实验和实地试验，验证有序充电控制策略的有效性并进行数据分析，提出进一步改进的方案。
任务内容：
一、电动汽车充电站充电过程对电网的影响分析
1.电动汽车充电站的基本工作原理及参数分析；
2.电动汽车充电站充电过程对电网产生的影响，如电网负荷增加、电压降低、电网损耗等；
3.与电动汽车充电站相关的电网指标及其评估方法，如电网负载率、电网电压损失等。
二、电动汽车充电站技术特点与发展趋势
1.国内外电动汽车充电站的现状及特点；
2.电动汽车充电站的发展趋势及关键技术；
3.电动汽车充电站与电网互联互通的技术标准与规范。
三、有序充电控制策略制定
1.控制策略的基本原则和方法；
2.电动汽车充电站对电网的有序充电控制策略，包括充电起始时间、充电电流、进出站控制等；
3.有序充电控制策略的实施方案与技术路线。
四、仿真实验与实地试验
1.设计电动汽车充电站有序充电控制系统的仿真实验模型；
2.设计电动汽车充电站有序充电控制系统的实际硬件平台；
3.对有序充电控制系统进行仿真实验与实地试验，验证控制策略的有效性及数据分析。
任务成果：
1.电动汽车充电站充电过程对电网的影响分析报告；
2.电动汽车充电站技术特点与发展趋势分析报告；
3.有序充电控制策略制定报告；
4.仿真实验与实地试验报告。
任务时间：2019年5月至2020年12月
任务预算：100万元
参与单位：电力公司、工业企业研发院、交通运输研究院等。
任务责任人：xxx
任务联系人：xxx