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会计学一、小组(xiǎozǔ)概况船舶系泊设备集团要求各单位切实加强(jiāqiáng)设备整治,特别是对重要关键性设备进行安全排查和加强(jiāqiáng)管理,确保运输安全稳定。其中,船舶系泊设备是船舶的重要关键性设备之一火车渡轮(dùlún)系泊设备现状:2010年火车渡轮(dùlún)系泊设备多次发生故障,严重威胁到船舶和广大旅客生命财产的安全,降低火车渡轮(dùlún)系泊设备故障率刻不容缓降低火车渡轮系泊设备故障率是提高(tígāo)船舶正点率和旅客满意度,进一步提高(tígāo)船舶的满载率,实现效益最大化的根本保障二、选题(xuǎntí)理由火车渡轮码头为了进行有效的攻关活动(huódòng),掌握第一手资料,做到有的放矢,我QC小组对2010年第三季度火车渡轮系泊设备故障进行归类统计分析。见下表:目标设定(shèdìnɡ)依据目标设定(shèdìnɡ)依据目标设定(shèdìnɡ)依据为了找出火车渡轮系泊设备故障的原因,我们(wǒmen)利用因果图来分析原因。通过人、机、法、环等四个方面进行分析,找出了导致火车渡轮(dùlún)系泊设备故障率高的末端因素有以下8个:六、要因确定(quèdìng)通过对所有未端因素(yīnsù)逐一进行分析确定,最后QC小组成员确定导致火车渡轮系泊设备故障率高的要因是:1负责人为了提高全体船员的技术(jìshù)业务水平,我们采取了以下措施:根据火车渡轮系泊设备说明书编写《火车渡轮系泊设备操作须知》,粘贴在设备操作处所旁边,组织船员学习、培训、考试(kǎoshì),考试(kǎoshì)合格后才能对设备进行单独操作。2月份组织了一次业务知识考试(kǎoshì),考试(kǎoshì)成绩见下表:有效地提高了广大船员判断和处理火车渡轮系泊设备故障的能力,使船员的综合(zōnghé)素质得到了进一步提升,考试合格率达到了100%。负责人组织(zǔzhī)编写《火车渡轮系泊设备维护保养须知》,明确设备的“用、管、修”制度。要求做好日常的维护保养工作(gōngzuò),严格实行“记名式检修”,坚决杜绝设备“带病”工作(gōngzuò)。对发现的设备隐患,要以“不过夜”的精神,硬起手腕,追踪整改,迅速解决八、对策(duìcè)实施实施人制定《火车渡轮设备评比考核办法》,设立船舶(chuánbó)设备维护保养专项奖金。从开展活动前后火车渡轮设备的大量照片(zhàopiàn)可以看出,开展的活动是成功的积极开展岗位(gǎngwèi)大比武活动。2011年举办了一次船舶专业技术大比武活动,内容包括理论知识和实际操作两个方面。广大船员积极参与,热情高涨八、对策(duìcè)实施实施人制定和完善《火车渡轮设备巡检须知》,进一步明确(míngquè)开展设备巡检的路线、时间间隔和巡检要求。在船舶调度所安装(ānzhuāng)远程监控录像设备,随时掌握火车渡轮设备的运转状况和船员巡检情况,防止船员巡检不到位八、对策(duìcè)实施负责人定期对火车渡轮系泊设备的电路(diànlù)进行绝缘检测,发现绝缘值偏低,马上采取相应处理措施根据火车渡轮系泊设备(shèbèi)电路绝缘值的情况,开启电路防潮热处理装置八、对策(duìcè)实施1、攻关(ɡōnɡɡuān)效果2011年第三季度火车渡轮系泊(xìbó)设备故障与2010年第三季度火车渡轮系泊(xìbó)设备故障对比图经过降低(jiàngdī)火车渡轮系泊设备故障率后,保证了航班正点,火车渡轮成为广大旅客出行的首选方式,火车渡轮的满载率大大提高了。粤海公司年度财务报表报告显示:粤海铁路火车渡轮2011年总收入39262万元,而2010年总收入为38485万元。2011年粤海铁路火车渡轮总收入比2010年增加了:十、巩固(gǒnggù)措施十一、总结(zǒngjié)与下一步打算火车渡轮安全(ānquán)管理小组在活动前后能力自我评价虽然火车渡轮系泊(xìbó)设备故障率降低了,取得了较好成绩,实现了预期目标,并得到了有关部门的认证,但火车渡轮通讯导航设备的故障也经常出现,解决火车渡轮通讯导航设备的故障便是我们QC小组下一步活动的内容。载满旅客和汽车的火车渡轮/