数控加工动车-毕业论文.doc

摘要

转向架是高速动车组的核心组成部分，其制造技术是确保动车组能够实现安全、平稳、舒适、快捷运行的关键性技术之一。转向架构架是转向架的基体，其制造精度直接影响着转向架的装配精度、安全性能，进而影响到动车组的运行品质及安全性。
本论文主要介绍了动车转向架构架横梁零件的数控加工工艺分析与设计。通过对零件图，毛坯件，以及其结构工艺性的分析，从定位基准入手，确定各个表面的加工方法，划分加工阶段，合理安排加工顺序，选择机床设备，确定切削用量得到最终的工艺规程。
一个优化的工艺设计，为零件加工的可行性和经济性提供理论依据，从而可以减少零件的加工时间，提高生产率，降低生产成本。

关键字：转向架数控加工工艺铣削切削用量

Abstract

Bogieisahigh-speedEMUcorecomponentofitsmanufacturingtechnologyistoensurethattheDMUstoachievesafe,stable,comfortable,fastandrunoneofthekeytechnologies.Bogiebogieframeisthematrix,anditsdirectimpactonmanufacturingprecisionbogieassemblyaccuracy,security,performance,therebyaffectingtheoperationofEMUqualityandsafety.ThispaperintroducesthevehiclebogieframebeamsmovingpartsCNCmachiningprocessanalysisanddesign.Mapofparts,piecesofrough,anditsstructureanalysisprocess,startingfromthebasepositiontoidentifythevarioussurfaceprocessingmethods,dividingtheprocessingstage,reasonablearrangementsforprocessingtheorder,selectthemachinetoolequipment,todeterminethefinalcuttingprocesshasbeenapointoforder.Anoptimizedprocessdesignforthefeasibilityofmachiningandeconomyandprovideatheoreticalbasis,whichcanreducemachiningtimeandimproveproductivity,reduceproductioncosts.
Keywords:BogieCNCMachiningProcessDesignMillingCutting
目录
TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc232848028"1绪论 PAGEREF_Toc232848028\h1
HYPERLINK\l"_Toc232848029"1.1课题研究的背景与意义 PAGEREF_Toc232848029\h1
HYPERLINK\l"_Toc232848030"1.2国内外现状分析 PAGEREF_Toc232848030\h1
HYPERLINK\l"_Toc232848031"1.3课题研究的方法、内容与目的 PAGEREF_Toc232848031\h2
HYPERLINK\l"_Toc232848032"1.4小结 PAGEREF_Toc232848032\h2
HYPERLINK\l"_Toc232848033"2动车转向架构架横梁的加工工艺分析 PAGEREF_Toc232848033\h3
HYPERLINK\l"_Toc232848034"2.1动车转向架构架横梁的数控加工 PAGEREF_Toc232848034\h3
HYPERLINK\l"_Toc232848035"2.2动车转向架构架横梁数控加工工艺分析 PAGEREF_Toc232848035\h4
HYPERLINK\l"_Toc232848036"3工艺路线的拟定 PAGEREF_Toc232848036\h18
HYPERLINK\l"_Toc232848037"3.1基准的选择 PAGEREF_Toc232848037\h18
HYPERLINK\l"_Toc232848038"3.2动车转向架构架横梁各表面的