除油—催化氧化—过滤工艺处理压舱废水的研究的任务书.docx

除油—催化氧化—过滤工艺处理压舱废水的研究的任务书
任务书
一、研究背景
随着船舶运输的快速发展，压舱废水成为海洋环境中重要的污染源。大量的油污水、压载水和冷却水等都被排放到海洋中，导致海洋生态系统受到破坏，并对人类健康产生潜在的危害。为了防止压舱废水对海洋环境造成的污染，需要采用有效的方法来处理和控制。其中，化学物理方法是当前常用的一种处理方式，其可以通过化学反应、物理过滤等手段来达到净化水的目的。目前，除油—催化氧化—过滤工艺已被广泛应用于压舱废水处理中，其具有高效、低成本、不产生二次污染等优点，成为当前研究的热点和难点。
二、研究目的
本文旨在探讨除油—催化氧化—过滤工艺对压舱废水的处理效果及其机理，通过实验验证其可行性和可靠性，为海洋环境的保护和可持续发展贡献力量。
三、研究内容
1.研究除油—催化氧化—过滤工艺对压舱废水处理的原理和机理。
2.建立压舱废水的实验模型，并采用除油—催化氧化—过滤工艺进行处理，分析处理效果。
3.通过实验数据分析，探讨除油—催化氧化—过滤工艺对压舱废水中有机物、氮、磷等的去除效果，以及处理过程中对水质参数的影响。
4.评价除油—催化氧化—过滤工艺在压舱废水处理中的适用性，为其在实际应用中提供参考。
四、研究方法
1.分析除油、催化氧化和过滤等处理工艺的原理和机理。
2.收集、筛选、处理压舱废水样品，并建立实验模型。
3.采用化学法、物理法、光谱法等对压舱废水样品进行分析和测试。
4.利用除油—催化氧化—过滤工艺对压舱废水进行处理，并对处理效率进行评估。
5.分析除油—催化氧化—过滤工艺对压舱废水中有机物、氮、磷等的去除效果，并探究其作用机制。
6.通过实验数据评价除油—催化氧化—过滤工艺在压舱废水处理中的适用性。
五、研究进度安排
1.前期研究：阶段性提交调研报告和方案计划，完成前期理论分析和文献查阅。
2.中期研究：样品收集、实验数据采集和分析，不断完善实验模型和参数设置。
3.后期研究：完成实验数据的整理和统计，在已有理论基础上，深入挖掘研究成果，准备论文发表。
六、研究预期成果
1.深入探讨了除油—催化氧化—过滤工艺在压舱废水处理中的应用效果和机理。
2.为压舱废水处理提供了新的方法和思路，为海洋环境的保护和可持续发展服务。
3.获得了一批具有实际应用价值的原创性实验数据。
4.在相关领域发表一定数量的论文和研究报告。
七、参考文献
1.王敏，张明英.船用油污水处理技术研究[J].环保科技,2016,39(5):38-40.
2.何浩，朱荣星，陈艳萍.除油—催化氧化—过滤联用处理边角废水的研究[J].原子能科学技术,2016,50(8):1003-1008.
3.杨润，李洪忠，卢志海.钢厂中水的催化氧化和生化过滤方法处理[J].环境保护科技,2016,39(1):51-54.
4.邱洁琼，叶玲.除油—催化氧化—过滤联合技术对工业废水的处理研究[J].水资源与水工程学报,2016,27(3):166-170.
5.谢润，钟志华.离子液体与UV催化氧化联用技术处理水中有机污染物的研究进展[J].环境科学,2016,37(6):2345-2353.