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基于矿料性能的沥青混合料高温性能研究任务书 任务书 一、任务背景 沥青混合料是公路工程中最为常见的路面材料之一,其性能的好坏对于路面的使用寿命和行车安全有着至关重要的影响。其中,高温性能是沥青混合料性能中的一个重要指标,对该指标的研究和优化具有重要的实际意义。近年来,随着公路交通的不断发展和进步,人们对路面性能的要求越来越高,对于高温下的沥青混合料性能的研究也变得越来越紧迫和重要。 二、研究内容 本研究基于矿料性能的沥青混合料高温性能,将重点研究以下内容: 1.矿料物理力学性能测试。 通过对不同矿料进行物理力学性能的测试,得到不同矿料的弹性模量、抗拉强度等参数,为后续研究提供依据。 2.沥青的黏度测试。 通过实验室测试不同沥青的黏度值,建立沥青黏度和温度、时间之间的关系,为沥青的混合和使用提供指导依据。 3.沥青混合料的配合比确定。 根据前期的矿料测试和沥青黏度测试的结果,确定不同矿料和沥青的配合比例,为后续的沥青混合料制备提供参考。 4.沥青混合料高温稳定性测试。 通过高温下对所制备的沥青混合料进行稳定性测试,得到不同沥青混合料的高温稳定性,分析不同矿料的物理力学性能对沥青混合料高温稳定性的影响。 5.沥青混合料高温流变性能测试。 通过高温下对所制备的沥青混合料进行流变性能测试,得到不同沥青混合料的高温流变性能,分析不同矿料的物理力学性能对沥青混合料高温流变性能的影响。 6.结果分析。 根据实验结果进行分析,总结不同矿料物理力学性能和沥青性质对沥青混合料高温性能指标的影响,为研究沥青混合料的高温性能提供理论依据和实践经验。 三、研究意义 本研究的主要目的是探究基于矿料性能的沥青混合料高温性能的研究方法,分析不同矿料物理力学性能和沥青性质对沥青混合料高温性能指标的影响。本研究的实际意义如下: 1.对路面材料的研究和应用提供理论和实践经验。 2.为公路交通的安全和可持续发展提供技术支持。 3.促进公路建设和公路技术的进步。 四、研究方案 1.研究方法 通过实验室测试不同矿料物理力学性能和沥青性质,制备不同配合比的沥青混合料,对其进行高温下的稳定性和流变性能测试,分析不同矿料物理力学性能和沥青性质对沥青混合料高温性能指标的影响。 2.实验仪器和设备 高温恒温水浴釜、恒压注射器、万能材料试验机、动态地位差仪等实验设备。 3.研究流程 (1)进行不同矿料物理力学性能测试。 (2)进行沥青黏度测试。 (3)确定不同矿料和沥青的配合比例。 (4)制备不同配合比的沥青混合料。 (5)进行高温下的稳定性和流变性能测试。 (6)分析不同矿料物理力学性能和沥青性质对沥青混合料高温性能指标的影响。 (7)撰写研究报告。 五、预期结果 通过本次研究,预期得到以下结果: 1.不同矿料的物理力学性能参数。 2.不同沥青的黏度值。 3.不同配合比的沥青混合料。 4.不同沥青混合料的高温稳定性和流变性能测试结果。 5.不同矿料物理力学性能和沥青性质对沥青混合料高温性能指标影响的理论分析和实践经验。 六、研究时间和预算 本研究预计时间为3个月,预算为20万元。其中,设备和材料费用为8万元,人员工资和实验室费用为12万元。 七、研究团队 本研究团队由主持人、副主持人和实验人员组成,人员构成如下: 项目主持人:XXX,教授 副项目主持人:XXX,副教授 实验人员:XXX,硕士研究生 以上人员具有丰富的材料与结构工程方面的研究经验,可以保证研究的顺利进行。 八、参考文献 1.徐岩,王希,钟国明等.基于辛钢捞混合料的高温性能研究[J].辽宁工程技术大学学报,2019,38(4):638-642. 2.张津,周泉澜,徐寿南等.混合道路用沥青高温稳定性评价方法[J].交通运输工程学报,2005,5(2):28-32. 3.方东,黄启鸿,杨丽丽等.熔离子交换树脂萃取洛阳油页岩沥青研究[J].郑州大学学报(工学版),2019,40(03):107-113. 4.束德军,李捷,王毅等.县乡公路沥青混合料高温性能研究[J].公路交通科技,2019,26(5):115-117. 5.SpecialProvision409HotMixAsphaltPavement(2015),DepartmentofTransportation,USA.