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防滑降噪沥青路面排水性能衰减规律研究的任务书 一、研究背景 沥青路面是道路的主要路面类型之一,具有防水防滑、降噪等优点,广泛应用于各种各样的道路。然而,随着使用时间的增长,沥青路面的性能会发生衰减,其中影响最为明显的是排水性能、防滑性能和降噪性能。这些性能的衰减不仅会影响道路的使用寿命和安全性,还会直接影响人们的行车体验和城市的环境质量。 因此,研究沥青路面排水性能衰减规律及其对防滑和降噪性能的影响,对于提高道路的使用寿命和行车安全性、提升城市的交通和环境质量具有重要意义。 二、研究内容及方法 本研究拟主要从以下几个方面进行探讨: 1.沥青路面排水性能衰减规律的实验研究。 以某市道路为研究对象,选取具有不同年限的沥青路面进行野外实测,测试路面的积水深度、排水速率等指标,建立沥青路面排水性能与使用年限的关系模型,并分析其衰减规律和影响因素。 2.沥青路面排水性能衰减对防滑性能的影响。 通过室内试验的方式,模拟不同水深条件下的道路行车情况,测试沥青路面在湿滑路面上的防滑性能,分析排水性能衰减对防滑性能的影响及其机理。 3.沥青路面排水性能衰减对降噪性能的影响。 以相同试验平台为基础,测试不同水深条件下沥青路面的车轮噪声,并分析排水性能衰减对降噪性能的影响及其机理。 本研究将采用实验研究的方法,大量采取现场实测和室内试验结合的方式进行,通过实验数据的统计分析和测试结果的对比分析,对研究对象进行全面细致的分析,并对各项指标进行综合评价,从而得出科学可靠的结论。 三、研究目的与意义 1.深入了解沥青路面排水性能衰减规律及其影响因素,为沥青路面的改进和维护提供技术支持和理论依据。 2.探讨沥青路面排水性能衰减对防滑和降噪性能的影响及其机理,为道路交通安全和城市环境质量的提升提供理论依据。 3.促进道路工程和交通运输领域进行更加科学和可持续的发展,推动城市化进程取得更大的发展成果。 四、研究计划与进度安排 本研究计划从2021年3月开始,历时约18个月,具体安排如下: 2021年3月-5月:文献调研、研究方案设计。 2021年6月-10月:现场调研、野外实测、初步数据处理。 2021年11月-2022年2月:室内试验、实验数据处理、模型建立。 2022年3月-6月:综合分析、评价、论文撰写。 2022年7月-8月:论文修改、查重、答辩与论文提交。 五、研究预期成果 1.得出沥青路面排水性能衰减规律及其影响因素,为道路工程建设和维护提供指导性意见和建议。 2.明确沥青路面排水性能衰减对防滑和降噪性能的影响机理,为路面防滑和降噪性能提升提供可靠的理论指导。 3.发表一篇包含本研究重要成果的高水平学术论文,并形成一份详实的实验报告和数据处理报告。 4.提高研究团队的科研能力和实践经验,为今后从事相关研究和应用提供更好的平台和支持。