汽车侧面安全气帘设计及优化的任务书.docx

汽车侧面安全气帘设计及优化的任务书
任务书：
题目：汽车侧面安全气帘设计及优化
任务背景：
随着汽车行业的发展，汽车安全已经成为汽车设计的重要考虑因素之一。在意外事故中，侧面碰撞和翻滚是致命伤的主要原因之一。因此，汽车侧面安全是汽车安全设计的重要方面之一。侧面安全气囊作为被动安全装置的一种，可以在汽车侧面碰撞时起到缓冲和减轻伤害的作用，成为目前汽车安全领域研究的热点问题。
任务目标：
本次任务旨在设计和优化汽车侧面安全气囊的结构，提高汽车侧面碰撞时的保护效果。具体目标如下：
1.掌握汽车侧面安全气囊的结构和工作原理。
2.分析侧面碰撞的车辆动力学特征，确定安全气囊的位置和大小。
3.进行侧面安全气囊材料的选择和优化，确定最佳的材料和结构形式。
4.设计安全气囊的控制系统，确保气囊在侧面碰撞时可以迅速充气，并达到最佳的保护效果。
5.进行完整的模拟仿真实验和测试，验证安全气囊的设计效果。
6.最后，撰写设计报告，总结设计过程和成果，分析存在问题和改进方案。
任务步骤：
1.研究汽车侧面安全气囊的现有技术，并了解汽车侧面碰撞的特点，为设计提供基础知识。
2.分析侧面碰撞的汽车动力学特征，计算汽车碰撞时的能量转移和冲击力，确定侧面安全气囊的位置和尺寸。
3.选择合适的材料和结构形式，进行气囊结构的初始设计，并利用有限元分析软件进行仿真分析，确定设计方案。
4.根据设计方案进行实验室模型制作和测试，对安全气囊进行形变、拉伸、冲击等方面的试验分析。
5.设计控制系统，使安全气囊能够在侧面碰撞时迅速充气，确保最佳的保护效果。
6.进行完整的仿真分析和实车测试，验证安全气囊的设计效果。
7.撰写设计报告，包括设计思路、结论和改进方案，论证设计的优势和不足。
任务要求：
1.对于汽车侧面安全气囊工作原理和汽车碰撞动力学特性有较深刻的认识和理解。
2.具备在CAD、CAE等软件上进行模拟分析的能力，内容包括有限元分析、流体力学仿真等。
3.熟练掌握安全气囊的制作和测试技巧，并能够进行实验室试验。
4.具备一定的控制系统设计经验和能力，能够独立设计控制系统。
5.结果要可靠、实用，能够满足汽车侧面碰撞时的安全需求。
6.设计报告要清晰、全面，能够完整地表述设计思路和成果。
任务时间：
本次任务预计耗时为6个月，任务分为初始设计和优化总计5个阶段，每个阶段时间为1个月。
1.第1个月：了解汽车侧面安全气囊的现有技术，并进行相关文献的搜寻和研究。
2.第2个月：分析侧面碰撞的汽车动力学特征，确定设计需求和方案。
3.第3个月：进行材料选择和结构设计，进行有限元分析并选择合适的仿真软件。
4.第4个月：完成实验室模型制作和测试，根据实验结果进行优化设计。
5.第5个月：设计控制系统，对控制系统进行仿真和测试。
6.第6个月：对整个设计过程进行总结和报告撰写，分析设备存在问题和改进方案。
参考文献：
1.赵志平.汽车安全技术[M].北京:中国水利水电出版社,2017：5-50.
2.马洪星.安全气囊进化史[J].人民汽车,2017，18(5):7-10.
3.刘凤山.铝材料在汽车侧面安全气囊中的应用研究[D].聊城:聊城大学,2019：10-30.
4.田红军,郑存浩.美国安全气囊充气系统的控制和优化[J].信息技术,2018,24(10):114-119.
5.刘成威,张成荣.汽车安全气囊的应用与进展[J].科技创新导报,2017,14(18):68-73.