汽车用竹纤维木纤维聚丙烯纤维复合材料制备及其性能研究的任务书.docx

汽车用竹纤维木纤维聚丙烯纤维复合材料制备及其性能研究的任务书
任务书
一、任务背景
随着人们对环境保护意识的增强和对高质量生活的追求，汽车工业正逐渐向轻量化、环保化和智能化发展。其中轻量化作为一种重要的技术手段，已经被广泛应用于汽车制造领域。轻量化能够降低汽车的能耗和废气排放，同时也可以提高汽车的安全性能。
复合材料是一种轻质、高强度、耐磨、耐腐蚀的新材料。它可以通过改变组合材料中每个成分的比例和结构来调节复合材料的性能。因此，复合材料被广泛应用于各种领域，包括汽车工业。竹纤维和木纤维是两种天然纤维，它们具有良好的生物降解性和环保性。聚丙烯纤维是合成纤维，具有高强度和耐磨性能。将这三种纤维组合使用，可以制造出轻量化、环保化和高强度的复合材料，适用于汽车制造领域。
二、研究目的
本研究旨在探究汽车用竹纤维/木纤维/聚丙烯纤维复合材料的制备方法和性能，并评估其在汽车制造中的应用前景。
三、研究内容
（一）制备方法
1、竹纤维/木纤维/聚丙烯纤维复合材料的配方设计：确定每种纤维的比例和使用方式。
2、纤维处理：竹纤维和木纤维需要进行预处理，以去除杂质和增强强度；聚丙烯纤维需要在热压前进行热定型。
3、热压制备：将纤维料置于模具中，经过一定的时间和压力，使其在高温下熔化、膨胀，并和其他组分混合起来，最终形成颗粒状复合材料。
（二）性能评估
1、物理性能测试：测量复合材料的密度、吸水率、线性膨胀系数、热膨胀系数等物理性能参数。
2、机械性能测试：测量复合材料的拉伸强度、弯曲强度、冲击强度、硬度等机械性能参数。
3、耐热性能测试：对复合材料进行高温处理，测试其性能变化。
4、生物降解性能测试：将复合材料暴露在自然环境中，监测其生物降解速度。
（三）应用前景评估
评估汽车用竹纤维/木纤维/聚丙烯纤维复合材料在汽车制造中的应用前景和潜力。
四、研究计划
1、前期调研：阅读文献，了解竹纤维/木纤维/聚丙烯纤维复合材料在汽车制造中的应用情况和相关技术的发展动态。
2、材料配方设计：对每种纤维的比例和处理方式进行设计，确定制备方法。
3、制备工艺优化：在确定制备方法的基础上，进行加工参数优化，探究复合材料品质的最佳制备条件。
4、性能评估：对复合材料进行物理性能、机械性能、生物降解性能等方面的测试与评估。
5、应用前景评估：综合分析竹纤维/木纤维/聚丙烯纤维复合材料的优点和缺点，评估其在汽车制造中的应用前景和潜力。
五、研究经费与时间
1、经费：本研究经费为100000元，用于购置实验设备，购买实验材料以及支付人员工资和其他开支。
2、时间：本研究计划周期为12个月。
六、预期成果
1、查明竹纤维/木纤维/聚丙烯纤维复合材料的制备工艺和性能特点。
2、得到优化的制备工艺参数，制备出性能优良的复合材料。
3、评估竹纤维/木纤维/聚丙烯纤维复合材料在汽车制造中的应用前景和潜力。
4、发表研究论文并参加相关学术会议，提高研究人员的学术实力和影响力。
七、研究方案的意义和作用
本研究可以探究汽车用竹纤维/木纤维/聚丙烯纤维复合材料的制备方法和性能特点，为汽车企业提供一种新型材料选择。同时，研究成果可以为汽车制造业的轻量化、环保化和智能化发展做出贡献，促进企业的可持续发展。