重油分级催化裂化反应性能研究的任务书.docx
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重油分级催化裂化反应性能研究的任务书.docx
重油分级催化裂化反应性能研究的任务书一、课题背景随着全球石油资源的日益稀缺和油品需求的不断增长,重油的催化裂化技术已成为提高石油利用效率、满足市场需求的重要手段。重油催化裂化反应性能的研究对于优化重油催化裂化工艺以及提高石油生产效益具有重要意义。因此,本课题旨在研究重油分级催化裂化反应性能,为优化催化裂化工艺提供参考。二、课题内容本课题的主要内容是研究重油分级催化裂化反应性能,涉及以下方面:1、催化剂研究:研究不同种类的催化剂在重油催化裂化反应中的催化效果、抗毒性能以及重油分级催化裂化过程的催化机理。2、
加拿大合成原油常压重油催化裂化反应性能的研究.docx
加拿大合成原油常压重油催化裂化反应性能的研究本篇论文研究的是加拿大合成原油常压重油催化裂化反应性能。首先,本文将介绍合成原油的背景和催化裂化反应的基本原理。其次,将对合成原油常压重油的组成分析进行探讨,并讨论它们对催化裂化反应的影响。最后,将通过实验数据分析和总结,探究加拿大合成原油常压重油催化裂化反应的性能。1.合成原油简介合成原油通常是从沙地石或沥青砂等非常规资源中提取出的一种烃类。与原油不同,合成原油具有较高的硫含量和较低的API重量,因此处理和使用起来更具挑战性。多年以来,合成原油一直被视为未来替
重油乳化及其催化裂化反应研究.docx
重油乳化及其催化裂化反应研究本课题为2004年江苏省高新技术资助项目。[1]徐鸽杨基和江苏工业学院(常州213016)摘要对四种乳化剂进行了乳化稳定性测定,选出较好的一种用于常压渣油的掺水乳化,并对乳化油和常压渣油分别进行催化裂化反应研究。结果表明,M剂的乳化稳定性较好,当其HLB为7.45时获得的乳化油稳定时间最长;当进料温度在300~400℃时,乳化油反应平稳,而且液体收率较高;在相同的反应条件下,常压渣油乳化油比常压渣油轻油产率提高3%,得到的汽油辛烷值为93.1,柴油的十六烷值为49.8。关键词乳
重油乳化及其催化裂化反应研究.doc
重油乳化及其催化裂化反应研究本课题为2004年江苏省高新技术资助项目。[1]徐鸽杨基和江苏工业学院(常州213016)摘要对四种乳化剂进行了乳化稳定性测定,选出较好的一种用于常压渣油的掺水乳化,并对乳化油和常压渣油分别进行催化裂化反应研究。结果表明,M剂的乳化稳定性较好,当其HLB为7.45时获得的乳化油稳定时间最长;当进料温度在300~400℃时,乳化油反应平稳,而且液体收率较高;在相同的反应条件下,常压渣油乳化油比常压渣油轻油产率提高3%,得到的汽油辛烷值为93.1,柴油的十六烷值为49.8。关键词乳
重油直接制取丙烯平行递次催化裂化反应规律研究的任务书.docx
重油直接制取丙烯平行递次催化裂化反应规律研究的任务书任务书任务:重油直接制取丙烯平行递次催化裂化反应规律研究任务目标:1.研究重油催化裂化反应条件对丙烯生成率的影响。2.探究反应过程中重油组分的转化规律。3.确定最佳催化剂配方和操作条件,提高丙烯生成率。研究内容:1.研究重油成分和性质及其在催化裂化反应中的转化规律。2.研究不同催化剂对丙烯生成率的影响,并确定最佳催化剂配方和操作条件。3.探究反应温度、反应时间、进料流量等反应参数对丙烯生成率的影响。4.分析催化剂活性和稳定性的影响因素,并优化催化剂的配方