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编号: 时间:2021年x月x日 书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第页共NUMPAGES11页 第PAGE\*MERGEFORMAT11页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT11页 南开大学现代远程教育学院考试卷(专升本) 2010-2011年度秋季学期期末(2011.3)《服务营销》 主讲教师:陈晔 学习中心:奥鹏教育(宁波直属中心)专业:市场营销 姓名:孙学理学号:101302430005成绩:___________ 一、请同学们在下列题目中任选一题,写成期末论文。 服务的特性对服务企业营销的影响 新技术在服务创新中的应用 服务企业创造顾客价值的途径 服务质量的提升策略研究 服务过程中的顾客角色研究 服务过程中顾客对顾客的影响研究 服务企业的关系营销策略 某企业的服务蓝图设计 服务企业的内部营销策略 服务补救的方法与策略 二、论文写作要求 论文写作要经过资料收集,编写提纲,撰写论文等几个步骤,同学们应结合课堂讲授内容,广泛收集与论文有关资料,占有一定案例,参考一定文献资料。 三、最终提交论文应包括以下内容: 1、论文题目:论文题目应为授课教师指定题目,论文题目要求为宋体三号字,加粗居中。 2、正文:正文是论文主体,应占主要篇幅。论文字数一般在2500-3000字。论文要文字流畅,语言准确,层次清晰,论点清楚,论据准确,有独立见解。要理论联系实际。引用他人观点要注明出处,论文正文数字标题书写顺序依次为一、(一)、1、(1)①。 正文部分要求为宋体小四号字,标题加粗,行间距为1.5倍行距 3、参考文献,论文后要标注清楚参考文献附录(不少于3个),参考文献要注明书名作者、(文章题目及报刊名称)版次、出版地、出版者、出版年、页码。序号使用〔1〕〔2〕〔3〕……。参考文献部分要求为宋体小四号字。 四、论文打印 论文打印论文一律用计算机打印,以此文件为封面,写明学习中心、专业、姓名、学号等信息,用A4纸上端装定。 五、其它安排 请同学们按照各所属学习中心通知按时将论文交到所属学习中心(截止日为2011年3月13日)。各学习中心收齐论文后,统一随期末试卷共同邮寄到南开大学现代远程教育学院。过期不收,不接受补交。如有抄袭雷同现象,将按学院规定严肃处理。 题目:BMBS技术在汽车安全性能创新中的应用TOC\o"1-3"\h\z\u  BMBS技术在汽车安全性能创新中的应用 摘要:高速行驶爆胎被公认为高速行驶状态下行车安全的头号杀手,这也是一项国内外汽车专家想解决而没有解决的难题。然而就在2008年的6月,中国吉利集团成功解决了这一全球性的汽车安全技术难题,率先提出爆胎监测与制动系统技术方案。在中国工程院院士郭孔辉教授带领下,吉利汇集国内外汽车力学、控制学、人体工程学、电子信息学等方面的专家和工程技术人员对如何防止高速行驶爆胎的安全问题进行深入研究。通过研究发现,车辆在高速行驶过程中因爆胎而导致汽车失去操控性能所需时间约3秒,这与驾驶员制动反应时间基本吻合,这就使得驾驶员根本无法在汽车失去控制前实施减速来自救,唯一的解决之道就是利用智能监控系统弥补驾驶员制动反应时间滞后的局限,以智能监控系统代替人脑反应,化解由爆胎所引发的灾难。循着这个方向,一个世界汽车安全领域领先的科技成果在吉利集团诞生了,这就是“爆胎监测与安全控制系统”—BMBS。 关键词: 研究背景 问题提出 据调查统计发现,由于车辆在高速行驶中突然爆胎而导致的车毁人亡事故位列高速公路意外事故榜首,占高速公路意外事故死亡人数的49.81%,受伤人数的63.94%,直接财产损失占43.38%,被公认为汽车高速行驶状态下道路安全的头号杀手。为彻底解决这一难题,吉利汽车公司于2003年率先提出爆胎监测与安全控制系统技术方案,并在中国工程院院士郭孔辉教授带领下,汇集国内外汽车力学、人体生理学等有关学科的专家学者进行研究论证。科学家们发现,车辆在高速行驶过程中因爆胎而导致汽车失控所需要的时间在3秒钟以内。统计表明,司机从发现状况到采取制动措施通常需要3秒钟,而在这3秒钟的时间里,汽车已经失去了控制,紧接着是各种严重后果的发生,而BMBS就是为司机赢得这生死攸关的3秒钟时间。 产品简介 轮胎对汽车行车安全的影响一直受到汽车业界和社会公众的关注,美国早于2003年就开始强制实施轮胎气压监测系统(TPMS)作为汽车标准配置。目前国内TPMS产品已经部分投放市场,冲MS产品已经开始配置于中高级轿车,如奥迪、奔驰、宝马等车型,在用车加装TPMS产品的也不在少数。 1.什么是BMBS 爆胎监测与制动系统(Blow~outMonitoring