行人年龄和碰撞速度对行人下肢损伤的影响研究的开题报告.docx

行人年龄和碰撞速度对行人下肢损伤的影响研究的开题报告
一、课题背景
户外健身，如慢跑、骑车等是大家喜欢的运动，随之而来的问题就是交通事故。针对交通事故中的行人伤害，目前国内外较为成熟的研究多围绕交通事故的车辆、道路等环境因素来进行研究，而对行人年龄和碰撞速度对行人下肢损伤的影响的研究还较少。
二、研究目的
本研究旨在探究行人年龄和碰撞速度对行人下肢损伤的影响，为交通安全提供参考和临床救治提供指导。
三、研究内容
1.采集相关数据：选取行人作为样本对象，收集其个人信息（如年龄、性别等），以及碰撞时的速度及其对下肢的损伤情况；
2.进行数据统计和分析：将收集到的大量数据进行整理、统计和分析，尤其是将行人年龄和碰撞速度与下肢损伤情况进行对比，分析它们之间的关系；
3.结果分析和讨论：通过数据分析得到的结果进行讨论和探究，列出影响行人下肢损伤的可能因素并进行讨论，提出行人保护和交通安全的对策建议。
四、研究意义
1.为交通安全提供参考：通过本研究的实证研究，能够为交通管理部门、车辆驾驶人员以及行人提供科学、合理地行人保护方案和交通管理策略。
2.为临床救治指导提供帮助：通过本研究了解不同类型的行人下肢损伤，可以为医生制定有效的救治方案提供参考。
3.为行人保护提供指导：通过本研究找出可避免下肢损伤的方法，为行人安全保护措施和安全宣传、教育提供基础和支持。
五、研究预期成果
1.通过数据分析了解行人年龄和碰撞速度对行人下肢损伤的影响；
2.研究结果可为落实行人保护措施，提供数据支撑；
3.研究结果可为医生救治行人下肢损伤提供支持和参考。
六、研究方法
1.现场调查法：通过到现场采集数据的方式，获取行人年龄、碰撞速度和下肢损伤情况等各项数据；
2.统计方法：通过对采集到的大量数据进行整理、归纳、分类和分析，得到数据的平均值、标准差、方差等参数，得出行人年龄和碰撞速度对下肢损伤的影响；
3.实验方法：通过现场模拟实验的方式，测量特定条件下的行人下肢最大承载力，通过计算和分析得出相关数据，并生产对数值范围的映射表，为行人下肢保护提出建议和证据支持。
七、研究计划
1.数据收集期：2022年1月至2023年3月
2.数据处理期：2023年4月至2023年8月
3.论文撰写期：2023年9月至2024年2月
四、参考文献
1.李东岳.行人交通安全[J].中国安全教育,2019(7).
2.张三洲.行人交通安全研究述评[J].交通运输研究,2019(1).
3.李佳峰.交通事故中行人损伤机制与人体工程学防护[J].安全、健康、环保,2016(1).
4.LuZ,PengY,WangZ,etal.EffectsofimpactvelocityandpedestriansizeoninjuryriskpredictionusinghumanFEmodel[J].AccidentAnalysisandPrevention,2019,129:185-193.