铁路工程风力侵蚀规律和预测的研究的任务书.docx

铁路工程风力侵蚀规律和预测的研究的任务书
任务书
一、任务背景
风力已经成为了全球自然灾害中最常见的一种，其对于各种建筑设施和工程项目的破坏作用也越来越受到关注。特别是在铁路工程中，由于铁路的线路长且密集，遭受风力侵蚀的情况也经常发生。风力侵蚀会使得铁路的路基和道床受到侵蚀和损坏，长期积累下来，会对铁路的安全运营和服务产生重大的影响。因此，对于铁路工程风力侵蚀规律和预测的研究已经刻不容缓。
二、任务意义
通过深入研究铁路工程风力侵蚀的规律和预测方法，可以有效地对铁路工程进行保护和维护，避免由于风力侵蚀导致的事故和安全隐患，维护铁路的稳定运营。同时，由于铁路工程所处的环境和地理位置的差异性，风力侵蚀的形式也可能存在很大的差异，因此研究铁路工程风力侵蚀规律和预测方法，也可以为其他工程项目提供有效的参考。
三、研究内容
（一）铁路工程风力侵蚀规律的研究
1、铁路工程环境特征对风力侵蚀的影响
2、铁路工程风荷载的特点和分布规律
3、铁路工程风力对线路基础结构的影响及损坏形式的分析
4、铁路工程构造特征对风力侵蚀的影响
（二）铁路工程风力侵蚀预测的研究
1、基于风流场模拟的铁路风荷载预测方法
2、基于结构分析的铁路工程风力响应和结构损伤预测方法
3、考虑气象条件和季节变化的铁路工程风荷载长期预测方法
四、研究方法
1、桌面研究法：通过文献调研和案例分析等方法，对于铁路工程风力侵蚀规律和预测方法进行深入研究。
2、实验室模拟法：通过实验室模拟，研究风荷载对于铁路工程结构的影响及损伤形式。
3、数值模拟法：利用数值模拟方法对铁路风荷载的分布规律和结构响应进行研究和预测。
五、研究目标
1、铁路工程风力侵蚀规律的深入研究，形成科学的理论体系。
2、铁路工程风力侵蚀预测模型的构建与验证，提高铁路工程风力预测的准确性。
3、开发基于风力侵蚀预测模型的实用软件，为铁路工程风力侵蚀防治提供技术支持。
六、研究成果
1、科学的铁路工程风力侵蚀规律理论体系。
2、可靠的铁路工程风力侵蚀预测模型。
3、实用化的铁路工程风力侵蚀防治软件。
七、研究计划
1、前期调研和文献阅读，明确研究内容和方向，构建铁路工程风力侵蚀的理论模型，为后续实验和数值模拟提供数据依据。
2、中期根据建立的模型进行实验室模拟和数值模拟，并对于模拟结果进行细致的分析和解读，确立铁路工程结构的风荷载分布规律和损伤形式。
3、后期根据前期实验和数值模拟结果，开发基于风力侵蚀预测模型的实用软件，为铁路工程风力侵蚀防治提供技术支持。
八、参考文献
1.Chen,L.G.,Qin,X.T.,Jiang,P.,andHong,F.B.(2015).Effectsofwindcharacteristicsonwind-inducedvibrationofcatenarysystemsforelectrifiedrailways.JournalofWindEngineeringandIndustrialAerodynamics,138,25-41.
2.Hu,J.,Abidalsalam,S.,Li,Y.Z.,Dong,T.,andShan,W.D.(2016).Numericalsimulationofwindinteractionwithhigh-speedtrainpantographsandoverheadlineconductors.JournalofWindEngineeringandIndustrialAerodynamics,152,61-73.
3.Wu,K.M.,andLi,Y.Z.(2016).Windeffectsonskewstructuresbasedonafull-scalewindtunnelexperiment.JournalofWindEngineeringandIndustrialAerodynamics,158,1-12.
4.Wang,X.(2016).Numericalsimulationofwind-inducedvibrationofhigh-speedrailwayline.JournalofWindEngineeringandIndustrialAerodynamics,152,49-60.
5.Li,Y.Z.,andWu,K.M.(2015).Windeffectsonhigh-risebuildingswithdifferentfloorshapesbasedonwindtunneltests.JournalofWindEngineeringandIndustrialAerodynamics,144,1-14.