油船液货舱热源布局温度场效应研究的任务书.docx

油船液货舱热源布局温度场效应研究的任务书
任务书
一、课题的背景与意义
海上运输是连接各国经济贸易的重要途径和纽带，液化气、液体燃料等油品的运输尤其重要。油船作为液体货物的运输载体，安全性和稳定性是至关重要的，而油船的热源布局和温度场效应的研究对于油船的安全运输至关重要。
在液体货物的运输过程中，由于气温、光照、季节等环境影响，船舱内外气温温差大，油船的货舱环境存在着复杂的温度场效应。如果热源布局不当，温度场的异常分布会对货物的质量和安全性产生严重影响。因此，对油船液货舱热源布局温度场效应进行研究，对油船的安全运输和货物质量的保障具有重要的意义。
二、课题的研究内容
本课题研究内容包括油船液货舱热源布局和温度场效应两个方面，具体分为以下几个方面：
1.分析油船液货舱热源的类型、数量和布局情况，确定关键热源和影响因素；
2.建立油船液货舱温度分布模型，分析热源对温度场的影响，并验证模型的准确性；
3.设计相应的实验方案，通过实验数据验证模型的正确性，并对关键热源进行定量分析；
4.根据研究结果，提出改进热源布局和优化货舱温度分布的措施，为油船的安全运输提供技术支持。
三、研究的步骤和计划
1.文献调研与分析
对国内外相关文献进行调研，研究油船液货舱热源布局温度场效应研究的发展历程、现状及存在问题，为后续研究提供基础。
2.热源布局与温度场分析模型的建立
建立油船液货舱热源布局与温度场分析模型，计算分析热源对温度场的影响以及温度场分布情况。
3.实验设计与数据采集
设计实验方案，对模型进行验证，并采集实验数据进行分析和比对验证。
4.研究分析结果的综合分析
根据实验结果，综合分析热源布局和温度场的影响，提出相应的改进和优化措施，防止货物质量的变化和安全风险的产生。
四、预期成果
1.建立油船液货舱热源布局温度场效应的分析模型，并验证其正确性；
2.评估油船液货舱的关键热源对货物质量和安全的影响程度；
3.提出改进热源布局和优化温度场分布的措施，为油船的安全运输提供技术支持。
五、参考文献
[1]王佳佳.油船液货舱热源布局温度场效应研究[D].烟台:烟台大学,2017.
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