旧水泥砼路面沥青加铺层结构与应力吸收层材料研究的任务书.docx

旧水泥砼路面沥青加铺层结构与应力吸收层材料研究的任务书
任务书
项目名称：旧水泥砼路面沥青加铺层结构与应力吸收层材料研究。
研究背景：
随着城市化进程不断加快，城市道路交通密度不断上升，特别是城市繁华商业区和交通枢纽周边区域，道路交通压力越来越大，给城市管理带来了极大的困难。
在这样的环境下，城市路面作为交通的重要组成部分，其质量和使用寿命显得尤为关键。而针对旧水泥砼路面进行沥青加铺已经成为一种常见的维护方法，其优点在于提高路面耐磨、降低反射裂缝的产生、延长使用寿命等方面具有明显优势。
然而，现有旧水泥砼路面沥青加铺层结构及应力吸收层材料存在一些问题。在加铺层结构方面，由于不同施工单位或者不同工程环境，产生的加铺层厚度和原路面的高差存在差异，从而导致路面后续维护难度增大。此外，在应力吸收层方面，其设计及材料的选择对路面使用寿命和舒适性等方面的影响极大。
研究内容和目标：
为了解决旧水泥砼路面沥青加铺层结构及应力吸收层材料存在的问题，本项目拟开展以下研究内容：
1.旧水泥砼路面沥青加铺层结构及设计原则的研究。利用国内外文献、工程案例以及专家经验，对旧水泥砼路面沥青加铺层结构和设计原则进行综合分析。在此基础上，制定适用于不同环境的加铺层结构和设计原则。
2.旧水泥砼路面应力吸收层材料研究。对常见的路面应力吸收层材料（如胶纤维、沥青混合料、沥青橡胶混合料等）进行室内试验，并通过室外试验和现场试验，对不同材料进行综合评价，找出最优材料。
3.旧水泥砼路面沥青加铺层结构施工质量的监控与评估。在实际施工中，对加铺层结构的厚度、高差等进行现场监控，并根据实测数据，对加铺层结构的质量进行评估。
研究成果：
本项目旨在研究旧水泥砼路面沥青加铺层结构及应力吸收层材料的问题，为该领域的研究提供新的思路和方法。本项目的研究成果包括：
1.旧水泥砼路面沥青加铺层结构和设计原则标准。设计标准针对不同环境的加铺层进行制定，明确了加铺层的厚度、高差、施工要求等标准。
2.路面应力吸收层材料评价报告。通过对不同的应力吸收层材料进行室内、室外和现场试验，评价了各种材料的性能，并选出了最优材料。
3.结构施工质量监控与评估报告。对加铺层结构的厚度、高差等参数进行现场监测，并根据测量数据，评估加铺层结构施工质量。
预计研究时间：
本项目预计用时为1年，分为以下三个阶段：
第一阶段：文献综述与加铺层结构设计原则研究，用时3个月。
第二阶段：路面应力吸收层材料试验研究，用时6个月。
第三阶段：结构施工质量监控与评估，用时3个月。
研究经费：
本项目经费共计XX万元，其中：
1.费用包括：设备购置、材料费用、试验费用、实验室租赁费用、专家咨询费用等，共计XX万元。
2.工资包括：主研人员、试验员等人员的薪资，共计XX万元。
3.在项目实施过程中，如出现经费超支的情况，需要向项目资助机构申请额外资金。
研究团队：
本项目的研究团队由以下人员组成：
1.项目负责人：（姓名、职称、单位）
2.主研人员：（姓名、职称、单位）
3.试验员：（姓名、职称、单位）
4.科研助理：（姓名、职称、单位）
备注：以上人员可适当增减或调整。
研究计划：
1.第一阶段：文献综述与加铺层结构设计原则研究
任务：对旧水泥砼路面沥青加铺层结构和设计原则进行综合分析。
时间：XX年XX月至XX年XX月。
工作内容：收集国内外文献和工程案例，调查各类路面沥青加铺层的实施情况，制定加铺层结构和设计原则，并撰写研究报告及相关论文。
2.第二阶段：路面应力吸收层材料试验研究
任务：对常见的路面应力吸收层材料进行室内试验，并通过室外试验和现场试验，对不同材料进行综合评价，找出最优材料。
时间：XX年XX月至XX年XX月。
工作内容：对不同的路面应力吸收层材料进行室内试验，筛选出几种最优材料，并进行室外试验和现场试验，对各种材料进行性能评价，并完成研究报告及论文撰写。
3.第三阶段：结构施工质量监控与评估
任务：对加铺层结构的厚度、高差等进行现场监测，并根据测量数据，评估加铺层结构施工质量。
时间：XX年XX月至XX年XX月。
工作内容：对加铺层结构进行现场监控，包括厚度、高差等参数的测量，对施工质量进行评估，并完成研究报告及相关论文的撰写。
4.总结报告
任务：对整个研究过程进行总结，并撰写研究报告。
时间：XX年XX月至XX年XX月
工作内容：对前期的研究成果进行整理和总结，撰写研究报告，并做出结论和建议。
研究路线图：
具体工作计划可根据上述研究路线图进行详细制定。在研究过程中需注意保证研究质量和进度，并及时与项目资助机构进行沟通和汇报。