舰船泡沫夹芯结构在近场水下爆炸载荷下的响应特性研究的任务书.docx

舰船泡沫夹芯结构在近场水下爆炸载荷下的响应特性研究的任务书
任务书
一、背景介绍
近年来，海上安全事故频繁发生，水下爆炸是其中较为常见的一种情况。水下爆炸载荷对海洋建筑和船舶结构产生的影响很大，需要进行相应的研究和探索。舰船泡沫夹芯结构是一种较为常见的船舶结构，也逐渐得到了广泛使用。因此，对于舰船泡沫夹芯结构在近场水下爆炸载荷下的响应特性进行研究，具有重要意义。
二、研究目的
本研究旨在分析舰船泡沫夹芯结构在近场水下爆炸载荷下的响应特性，探讨其受力、变形、破坏的机理，为舰船设计和海洋工程建设提供参考依据。
三、研究内容
1.文献调研：对于舰船泡沫夹芯结构在水下爆炸载荷下的响应特性相关的文献进行查阅和分析，总结既有研究成果。
2.数值模拟：利用数值仿真软件建立舰船泡沫夹芯结构在水下爆炸载荷下的数值模型，探讨其在不同载荷作用下的响应特性和受力变化情况。
3.实验研究：通过实验室模拟，搭建近场水下爆炸环境，对舰船泡沫夹芯结构在不同爆炸载荷下的响应特性进行测试和测量，将实验结果与数值模拟结果进行比对。
4.结果分析：对于文献调研、数值模拟和实验测试的结果进行综合分析，探讨舰船泡沫夹芯结构在近场水下爆炸载荷下的响应特性和破坏机理。
四、研究方法
1.文献调研方法：对于已有文献进行查阅、分析和总结，获取研究成果和资料。
2.数值模拟方法：使用ABAQUS等数值仿真软件建立数值模型，进行数值模拟分析。
3.实验研究方法：搭建近场水下爆炸环境模拟器，进行实验模拟测试。
4.结果分析方法：对于文献调研、数值模拟和实验测试的结果进行综合分析，探讨舰船泡沫夹芯结构在近场水下爆炸载荷下的响应特性和破坏机理。
五、研究进度
1.第一阶段：文献调研和研究设计，完成任务书和论文综述，明确研究思路和方法，确定数值模拟和实验测试的具体方案。
2.第二阶段：数值模拟分析和实验研究，建立数值模型和实验环境，进行数值模拟和实验测试，获取相关数据。
3.第三阶段：结果分析和论文撰写，对于文献调研、数值模拟和实验测试的结果进行综合分析，撰写研究论文。
六、预期成果
1.对舰船泡沫夹芯结构在近场水下爆炸载荷下的响应特性进行研究，提出相应的理论和实践意见；
2.建立舰船泡沫夹芯结构在水下爆炸载荷下的数值模型和实验模拟环境；
3.获得舰船泡沫夹芯结构在不同爆炸载荷下的响应特性和破坏机理的相关数据；
4.完成研究论文并发表相关学术论文。
七、参考文献
[1]郭明月,秦全忠.舰船防护结构破坏与损伤承载能力研究综述[J].船舶与海洋工程,2018,47(2):1-7.
[2]张德明,周妙龙.双桶型泡沫夹芯复合板水下爆炸响应演化规律研究[J].北京理工大学学报,2016,36(9):1120-1126.
[3]易琳,王俊.船体结构动态响应及其对设计和规划的要求[J].中国水运,2016,(10):18-24.