玄武岩纤维高模量沥青混合料路用性能研究的任务书.docx

玄武岩纤维高模量沥青混合料路用性能研究的任务书
任务书
一、研究目的
随着城市化进程的加快和汽车数量的不断增加，路面的质量和耐久性对于保障道路交通安全逐渐变得至关重要。在此背景下，需要研究新材料和新技术，提升路面耐久性和抗老化能力。本研究旨在探究玄武岩纤维高模量沥青混合料（以下简称玄武岩纤维沥青混合料）的路用性能，为道路建设提供参考依据。
二、研究内容
1.玄武岩纤维沥青混合料的制备方法及成分
研究玄武岩纤维沥青混合料的制备方法，确定其成分配比，制备出不同配比的玄武岩纤维沥青混合料。
2.玄武岩纤维沥青混合料的物理力学性能测试
对不同配比的玄武岩纤维沥青混合料进行物理力学性能测试，包括抗拉强度、抗压强度、韧性等指标的测试。
3.玄武岩纤维沥青混合料的路用性能测试
通过在实际路面上布放不同配比的玄武岩纤维沥青混合料，通过负载试验、位移测试和声波测试等手段，探究其路用性能，包括抗拉强度、抗压强度、韧性、疲劳性能、耐水性能、抗老化性能等指标的测试。
4.对比分析
通过对比分析不同配比的玄武岩纤维沥青混合料的物理力学性能和路用性能，寻找最优的配比方案，并对其优缺点进行评价分析。
三、研究计划
1.第一年（6个月）
（1）文献阅读、了解国内外玄武岩纤维沥青混合料研究进展
（2）制备玄武岩纤维沥青混合料
2.第二年（6个月）
（1）物理力学性能测试
（2）路用性能测试
3.第三年（6个月）
（1）对比分析不同配比的玄武岩纤维沥青混合料的物理力学性能和路用性能，寻找最优的配比方案，并对其优缺点进行评价分析
四、研究预期成果
1.探究玄武岩纤维沥青混合料的制备方法及成分
2.研究不同配比的玄武岩纤维沥青混合料的物理力学性能和路用性能，包括抗拉强度、抗压强度、韧性、疲劳性能、耐水性能、抗老化性能等指标的测试结果
3.寻找最优的配比方案，并对其优缺点进行评价分析
4.提出玄武岩纤维沥青混合料在实际应用中的建议
五、研究组织
本研究将由在路面材料研究领域有丰富经验的教授领衔，组建研究团队。根据研究计划，团队将分成制备小组、物理力学性能测试小组、路用性能测试小组和对比分析小组进行研究，各小组之间密切合作，共同推进研究进程。
六、经费预算
为了完成本研究，需要购买实验室设备、购买实验材料、支付人员工资等，经费用于合理分配，经费预算为80万元。
七、研究意义
本研究将探究玄武岩纤维沥青混合料的路用性能，为道路建设提供参考依据。研究结果有望推动玄武岩纤维沥青混合料的应用，提升路面的质量和耐久性，改善道路交通安全状况。