耦合热压和风压作用自然通风的实验及数值模拟研究的任务书.docx
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耦合热压和风压作用自然通风的实验及数值模拟研究标题:耦合热压和风压作用自然通风的实验及数值模拟研究摘要:本研究旨在探索耦合热压和风压作用下的自然通风机制,通过实验和数值模拟相结合的方法,对自然通风现象进行研究。实验部分搭建了实验装置,使用温度、湿度、压力等传感器来测量相关参数,并对实验结果进行分析。数值模拟部分采用计算流体力学(CFD)方法对自然通风场景进行仿真模拟,分析模拟结果与实验结果的一致性和差异性。研究结果表明,在耦合热压和风压作用下,自然通风机制受到显著影响,并且数值模拟方法在分析自然通风机制时
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耦合热压和风压作用自然通风的实验及数值模拟研究的任务书任务书一、任务背景建筑通风是一个涉及建筑物结构、材料、空气流动、热传递等多个方面的综合问题,对于建筑物使用效果和人员安全健康具有重要影响。建筑通风技术在现代建筑领域得到了广泛应用,它可以维护建筑内部空气的质量,降低室内温度,调节室内湿度,提高室内环境舒适度。目前,建筑通风技术主要分为自然通风和机械通风两种,本研究将重点探究自然通风。自然通风的原理是利用自然气流推动空气流动,将外部新鲜空气引入建筑内部,排出室内废气并保持室内空气质量,解决建筑内的空气污染
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竖井型自然通风公路隧道风压热压耦合下的气流运动规律研究的任务书任务书一、研究背景自然通风是公路隧道工程中的一项重要技术。竖井型自然通风公路隧道是一种基于自然通风的设计方案。在这种方案中,通过在应力集中位置设置大量垂直竖井,使空气在隧道内自由循环流动,从而达到调节气温、湿度的目的。然而,随着隧道越来越长、越来越深,气流运动会受到地形、大气环境、交通流量等多种因素的影响。其中,风压和热压是竖井型自然通风公路隧道中最主要的气动力学问题。二、研究目的本项目旨在通过对竖井型自然通风公路隧道中气流运动规律的研究,深化
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竖井型自然通风公路隧道风压热压耦合下的气流运动规律研究一、引言公路隧道是人类交通建设的重要组成部分,同时也是人们日常生活中不可或缺的一部分。然而,在隧道中的气流运动规律是公路隧道安全设计和运营中必须考虑的问题。竖井型自然通风公路隧道的气流运动规律研究是公路隧道安全设计的一个关键问题。二、竖井型自然通风公路隧道的气流运动规律竖井型自然通风公路隧道是一种透气性较好的公路隧道,其气流运动规律是通过竖井、隧道和隧道口的气流交换来实现的。1.竖井与隧道口的气流交换竖井是竖井型自然通风公路隧道中气流运动规律的关键部分
风压作用下的自然通风.ppt
第二章通风方法分类第一节通风方法分类一、按作用范围分:1.全面通风:在整个车间进行全面通风。2.局部通风:仅在车间局部地点进行通风。二、按空气流动动力分:1.自然通风:(1)有组织自然通风:靠热压和风压造成流动。(2)无组织自然通风2.机械通风:利用通风机使空气流动。三、按通风目的分:1.送风通风2.排风通风在实践中可根据不同要求进行组合。如局部机械送风系统、局部机械排风系统、全面机械送风系统和全面机械排风系统。第二节局部通风系统组成:1.局部排风罩:是用来捕集有害物的。它的性能对局部排风系统的技术经济指