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顺轨干涉SAR动目标测速方法研究的任务书
任务书
一、任务背景
合成孔径雷达（SyntheticApertureRadar，SAR）是一种能够穿透地表、云雾等遮挡物观测地球表面的一种遥感传感器。通过SAR数据处理，可以实现高分辨率的地表图像重建和移动目标检测，对于军事、民用、环境监测等领域有广泛应用。其中，SAR动目标检测与速度测量是SAR应用中的重要问题之一，因此，如何提高SAR动目标测速的精度和可靠性是当前研究的热点问题。
近年来，顺轨干涉SAR（InterferometricSyntheticApertureRadar，InSAR）已经发展成为一种新的高精度测量技术，它利用SAR系统的相干性，通过两幅时间序列SAR图像之间的相位差来反演地表形变、表面高程和对象运动参数。然而，SAR动目标速度的测量是InSAR技术应用中的难点，由于动目标的时间复杂性和SAR相干性的特殊性，将SAR干涉技术用于动目标速度测量需要克服干涉带宽限制、相位噪声、时间不连续和运动补偿等问题。因此，相关技术的研究已经成为当前SAR技术发展的热点和难点之一。
本次任务旨在研究顺轨干涉SAR动目标测速方法，探究SAR相干性和动目标运动参数、目标距离等因素对测速精度的影响，为提高SAR动目标测速的精度和可靠性提供技术支持。
二、任务目标
1.研究顺轨干涉SAR动目标速度测量原理和算法，并探究其弱点和优势。
2.分析干涉相位带宽限制、相位噪声和运动补偿对SAR动目标测速影响的原因和机理。
3.通过Matlab模拟和实验验证的方式，评估SAR动目标测速的精度和可靠性，并与传统SAR相位补偿技术进行对比分析。
4.根据实验结果，分析SAR动目标测速技术中存在的问题并提出改进措施。
三、任务内容
1.阅读相关文献，研究顺轨干涉SAR动目标速度测量理论和算法，并对SAR动目标测速技术中存在的特殊性进行分析。
2.根据SAR系统参数和目标运动参数等因素，建立数学模型，并通过Matlab仿真模拟，分析相位带宽限制、相位噪声和运动补偿对SAR动目标测速的影响。
3.利用SAR数据和真实运动平台等实验设备，进行实验数据采集和处理，验证仿真模拟结果的准确性和可靠性。
4.通过研究和实验分析，对SAR动目标测速方法的性能进行评估，包括精度、可靠性、实现难度等因素。并与传统SAR相位补偿技术进行对比分析。
5.根据实验结果和模拟分析，进一步分析SAR动目标测速技术中存在的问题，并提出相关改进措施。
四、任务成果
本次任务完成后，应提交以下成果：
1.研究报告：具体研究内容、实验方法、实验结果说明，分析SAR动目标测速技术中存在的问题及改进建议等，研究报告应包括摘要、绪论、理论分析、实验结果及分析、结论和参考文献等内容，篇幅不少于20000字。
2.实验数据：包括仿真模拟数据和实验数据，在研究报告中注明数据来源和处理方法。
3.实验设备：包括使用到的软件、硬件等设备的清单和使用手册。
4.实验成果：包括实验数据分析和结论，实验成果报告不少于3000字。
五、任务周期
本次任务周期为六个月，任务按以下时间节点开展：
1.第1-2个月：阅读相关文献，建立仿真模型，进行模拟分析。
2.第3-4个月：采集实验数据，完成实验验证。
3.第5-6个月：分析实验结果，整理研究报告，并完成实验成果报告。
六、任务经费
本次任务经费为20万元，主要用于购置实验设备、实施实验、出差交流和经费管理等。其中，实验设备费用不超过经费总额的50%。经费使用情况应由项目组按照规定进行审核。