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船舶碰撞侵权责任研究的开题报告
一、研究背景与意义
随着全球贸易的不断增长，船舶运输在国际贸易中发挥着核心的作用。然而，不可避免地，船舶在航行过程中可能会发生碰撞事件，对人员生命、财产安全以及环境造成严重危害。船舶碰撞事故的发生，直接涉及船舶所有人、承运人、船员、船东保险人等各方的利益与责任问题，船舶碰撞侵权责任研究因此具有重要的理论与现实意义。
船舶碰撞侵权责任研究一方面可帮助加强船舶安全管理，通过总结船舶碰撞事故的侵权责任规则，为相关管理部门制定相应的安全管理措施提供有力的法律支持；另一方面则是为求偿受损方提供法律参考，为相关法官法律实务人员提供具有实际操作价值的依据。因此，船舶碰撞侵权责任研究有着一定的现实意义，对增加国际贸易的安全保障与顺畅发展具有重要的作用。
二、研究现状
国内外对于船舶碰撞侵权责任研究都有较为深入的探讨。在国内，学者们通过对国内外船舶碰撞相关法律规定的比较和对船舶碰撞案例的分析，针对船舶碰撞侵权责任设置进行探讨，其中以南京农业大学沈文锋教授的《船舶碰撞事故侵权责任研究》等学术论文为代表；在国外，欧盟、美国、日本等法系国家均制定了具体的船舶碰撞侵权责任规则，并不断完善其相关法律体系。
然而，目前国内外法律理论界对于船舶碰撞侵权责任研究还存在一些不足之处，如侵权责任定位过于简单，对于船舶碰撞责任的具体认定缺乏明确标准，应该如何科学而精确地认定船舶碰撞责任等问题依然需要深入探讨。
三、研究内容
本文将从船舶碰撞的定义、造成损害的情形以及船舶碰撞的侵权责任三个方面进行探讨。
1、船舶碰撞的定义
在研究船舶碰撞的侵权责任之前需要先对船舶碰撞的定义进行梳理，明确其涵义、含义等具体概念。
2、造成损害的情形
对于船舶碰撞事故造成的各类损害进行分类，分析船舶碰撞事故造成的实际危害程度和可能的后果，为相关侵权责任的认定和建立提供必要依据。
3、船舶碰撞的侵权责任
在船舶碰撞事故中，关于责任承担的认定委托人、承包人之类的条款目前存在许多运用的不同之处，需要进行进一步探讨。本文将分析现有船舶碰撞侵权责任规则与案例，探讨如何定位相关侵权责任。
四、研究设计
本文将采取案例分析、比较研究和文献资料法等多种研究方法，具体研究设计如下：
1、通过对船舶碰撞案例的分析，比较国内外船舶碰撞侵权责任规则的异同，总结其共性与特殊性，探讨不同法系下船舶碰撞的权利义务关系；
2、对现行的船舶碰撞相关法律规定进行梳理，分析我国现行法律对于船舶碰撞侵权责任的具体认定与建立；
3、总结文献资料，查阅相关案例，探讨实际中具体的船舶碰撞案例中如何认定具体的侵权责任等问题。
五、研究结论
通过对船舶碰撞侵权责任规则的比较与分析，以及对实际案例的深入研究，本文将得到如下结论：
1、国内外船舶碰撞存在着共性和特殊性，各国对于船舶碰撞侵权责任的立法和司法实践都存在一定的差异；
2、船舶碰撞侵权责任认定需要根据具体的案件情境分别进行，应考虑船舶往来路线、登记船舶信息、行为主体之间的合同条件等多方面的因素做出综合性的判断；
3、船舶碰撞侵权责任认定应该遵循公平、合理、全面的原则，为船舶行业的健康发展提供有力的保障。