钢筋砼受弯构件学习.pptx
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会计学当弯矩继续增加时,受拉区混凝土的拉应变超过其极限拉应变,于是受拉区出现裂缝。截面进入第Ⅱ阶段,即带裂缝工作阶段。随着弯矩的不断增加,裂缝逐渐向上扩展,中和轴逐渐上移,由于裂缝的出现和扩展,使梁正截面的受力特点产生明显的变化。裂缝出现后,在裂缝截面处,受拉区混凝土大部分退出工作,未开裂部分混凝土虽可继续承担部分拉力,但因靠近中和轴很近,故其作用甚小,拉力几乎全部由受拉钢筋承担,在裂缝出现的瞬间,钢筋应力突然增大很多。由于受压区应变不断增大,受压区混凝土呈现出一定的塑性特征,应力图形呈曲线形,如图3-9
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钢筋砼受弯构件的经济分析钢筋砼受弯构件的经济分析摘要:本论文对钢筋砼受弯构件的经济性进行研究和分析。首先介绍了钢筋砼受弯构件的基本概念和应用领域。然后重点分析了影响钢筋砼受弯构件经济性的因素,包括材料成本、施工成本、维护成本、使用寿命等。进而探讨了经济分析方法,包括成本效益分析、生命周期成本分析等。最后通过实例分析,进一步验证了经济性分析对钢筋砼受弯构件的重要性和实用性。本研究旨在揭示钢筋砼受弯构件的经济性,并为工程实践提供参考和指导。关键词:钢筋砼;受弯构件;经济性;成本效益分析;生命周期成本分析一、引
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