柔性基层沥青路面结构在北京地区应用的可行性研究的任务书.docx

柔性基层沥青路面结构在北京地区应用的可行性研究的任务书
任务书
一、题目
柔性基层沥青路面结构在北京地区应用的可行性研究
二、背景
为了满足城市交通的不断增长需求，道路建设成为城市建设的重要一环。在道路建设中，路面结构是道路功能性的重要组成部分，直接关系到汽车行驶舒适性、安全性和经济性等方面。柔性基层沥青路面结构作为一种新型的路面结构，在国内外已得到了广泛应用，得到了良好的应用效果。然而，由于不同地区的气候、交通形式、环境等因素的不同，柔性基层沥青路面结构的适用性还需要进行地区性的研究。因此，本课题选取了北京地区作为研究对象，通过对柔性基层沥青路面结构在北京地区应用的可行性进行研究，为北京市的道路建设提供科学的技术支持。
三、研究内容
1、柔性基层沥青路面结构的概念及特点
2、北京地区道路建设的现状和存在的问题
3、柔性基层沥青路面结构在北京地区应用的可行性
4、柔性基层沥青路面结构在北京地区应用的经济性分析
5、柔性基层沥青路面结构在北京地区应用的技术实现方式
6、柔性基层沥青路面结构在北京地区应用的建议和预测
四、研究方法
1、文献资料法：通过查阅相关文献，了解柔性基层沥青路面结构在国内外应用的情况，研究其理论基础和应用技术。
2、实地调查法：通过实地调查北京市不同路段的路面状况，分析其存在的问题及适用柔性基层沥青路面结构的可行性。
3、数据分析法：通过对柔性基层沥青路面结构在北京地区应用的经济性进行数值分析，从经济效益和环保效益两个角度评估其优缺点。
4、模拟实验法：通过模拟实验的方法，研究柔性基层沥青路面结构在不同的气候、交通等条件下的使用寿命和安全性能。
五、研究意义
1、为北京地区的道路建设提供科学的技术支持，推进市域交通建设和交通设施改造。
2、推动柔性基层沥青路面结构在国内的普及和应用，进一步推动城市道路建设的科技进步。
3、在促进城市化进程中提高交通运输质量，改善市容市貌，提高城市竞争力，推动全面经济社会的发展。
六、研究进度
阶段一：调研文献
阶段二：实地调查
阶段三：数据分析和模拟实验
阶段四：撰写论文
七、参考文献
1．吕天秀，施克华.柔性基层沥青路面结构的研究进展[J].现代交通技术，2013，4(2)：35-39.
2．吴峰，张升民.柔性基层沥青路面结构的设计及应用[J].公路工程，2014，39(12)：153-157.
3．陈述斌，朱丹.柔性基层沥青路面结构的研究进展[J].建筑技术，2015，46(3)：107-111.