600MW机组汽机风险预控.doc

DKY4-4ND33G超临界一次中间再热四缸四排汽间接空冷凝汽式机组
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汽轮机风险预控

序号作业活动危险点、危险源危害结果控制措施.1主机部分1.1.1汽轮机组的冷态启动1.1.1.1投运盘车润滑油温偏低不能形成正常油膜,损坏轴瓦
油泵振动，产生噪音盘车投运时润滑油温必须大于规程规定值，否则应提前投入电加热。盘车装置啮合不到位盘车不能投运或损坏啮合齿轮盘车投运后应检查盘车装置啮合到位，就地无撞击声；
发现盘车装置啮合不到位应停运盘车，联系检修处理。偏心度大汽封磨损，严重时轴瓦、轴颈磨损。

开停机时按制造厂规定正确投、退盘车，停机后防止汽缸进水，保证上下缸温差正常;
盘车投运后立即进行偏心测量，确认偏心值是否正常，仔细倾听缸内、轴封处有无金属磨擦声；
建立转子原始偏心及盘车电流台帐，并熟悉正常情况下盘车电流摆动值以及相应油温。强行盘车设备磨损盘车盘不动时，应先查明原因，不宜使用行车强行盘车。1.1。1.2升温、升压升温、升压速率过大热冲击造成管道应力过大，导致金属寿命损耗增加，严重时导致管道裂纹严格按规程规定控制蒸汽升温、升压速率，从而保证蒸汽管道金属温升速率不超限；
升温、升压过程中，应尽量避免蒸汽温度突降甚至蒸汽带水而产生交变热应力或水冲击。汽门内漏导致汽轮机左右膨胀不均，升速时产生异常振动
导致上下缸温差异常按规定进行开机前试验,各汽门应动作正常,打闸后DCS中各汽门反馈值应与原始值一致，就地检查无开度；
升温、升压过程中,监视汽轮机汽室应无压力，各金属温度不应过快上升；
若汽门内漏应联系检修处理正常后方可开机；
必要时进行汽门严密性试验.1。1.1.3本体、管道疏水疏水不充分管道振动，损坏设备及建筑物随机暖管并充分疏水；凝汽器水位过高同上
真空泵抽水合理调整凝汽器水位，保证凝汽器水位低于疏水扩容器标高。气动疏水阀拒动不能及时疏水,导致开机时发生水击认真作好开机前阀门试验，保证DCS中阀门指示与就地开度一致；
检查机房运行用气总门及各分路运行用气阀门确已开启；
检查气动执行机构气源接头紧固、无泄漏；
检查热控接线完好;
检查气动阀机械部分正常；
保证压缩空气品质合格.1。1。1.4冲转主要保护未投或拒动设备损坏开机前试验机组各项保护动作正常;
机组振动监测系统投入且工作正常，振动等各项主保护在冲转前必须可靠投入。冲转参数选择不当压力过低时,不能快速通过临界转速
压力过高时，汽门波动大，升速不易控制，且不利于充分暖机
汽温过高时产生热冲击
汽温过低时，过热度不够,可能导致汽轮机发生水击冲转前确认蒸汽参数等各主要测点准确；
冲转参数符合规程规定，蒸汽温度与金属温度良好匹配;
冲转过程中尽量保证蒸汽参数稳定；
严防水击发生，低转速时发生水击对汽轮机的危害比高转速时更为严重。强行冲转可能导致设备损坏严格执行规程及操作票制度；
冲转前盘车必须连续运行,以减少冲转惯性;
汽轮机冲不动时，应对系统进行全面检查，任何时候均不允许强行挂闸冲转。冲转后盘车不能脱扣动静部分碰摩，啮合齿轮损坏冲转时盘车应处于“自动"控制方式；
热工必须保证盘车控制回路完好,以免盘车不能自动退出；
冲转后盘车不能脱扣必须立即打闸停机；1。1.1.5升速机组振动大而强行通过临界转速主设备损坏运行人员应该熟知本台机组的升速振动特性和临界转速值；
主汽压力必须保证机组能顺利通过临界转速，避免因压力较低在临界转速出现怠速现象；
任何时候均禁止在临界转速附近停留；
严格执行升速过程中振动大停机的相关规定：在中速暖机前轴系振动超过0.125mm，或通过临界转速时轴系振动超过0。25mm或相对轴振超过厂家规定值时应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或因振动大降速暖机，如振动超标必须回至盘车状态，查明原因并消除后经过连续盘车4小时方可重新启动。主机润滑油压降低导致振动异常，严重时造成轴瓦烧毁开机前试验润滑油压低联锁动作正常；
油泵联锁必须可靠投入；
建立本台机组最低润滑油压及其对应转速台帐，每次启动时加以对照、分析。轴瓦金属温度或回油温度超限导致振动异常，严重时造成轴瓦烧毁开机前确认轴瓦金属温度及回油温度测点准确;
整个冲转过程中，防止振动、轴向位移等参数超限；
保证润滑油温正常；
加强轴瓦金属温度及回油温度监视，发现问题按规程进行处理。动静碰摩主设备损坏1、整个冲转过程中，汽轮机平台应有人不间断巡视，仔细监听汽缸内、轴封处声音应无异常；一旦听到明显异音，必须立即紧急停机。1。1。1。6中速暖机暖机转速选择不当落入临界转速范围，导致振动增大严格按厂家推荐的转速保持范围和现场安装后的调试结果选择暖机转速，不允许随意提高或降低。暖机不足汽缸未充分膨胀，机组振动增加
升速时轴系可能发生脆性破坏
带负荷时产生热冲击,造成应力疲劳联系锅炉稳定蒸汽参数;
根据厂家提供的转