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会计学课程设计的目的、内容及要求二、内容:设计一般机械中的传动装置(7)联轴器的选择; (8)减速器的润滑与密封; (9)减速器装配图设计(箱体、箱盖、附件设计等); (10)零件工作图设计; (11)编写设计计算说明书;3、工作量: ①减速器总装图一张:1#图纸 ②传动零件工作图一张:2#图纸 ③轴的工作图一张:2#图纸 ④设计计算说明书一份:6000~8000字 (≈30P)设计准备(设计要求、注意事项、准备绘图用具等)1、图纸结构、投影、标注及数据是否正确,线条是否符合制图标准,图面是否整洁,字迹是否工整等;(占70%) 2、设计计算说明书:(占10%) 设计计算是否正确、完整、字迹是否工整、整洁等; 3、设计表现:(占20%) 是否遵守纪律、设计态度端正,能否按进度独立完成工作量,是否迟到早退等;(出勤率) 1、同学们每天上、下午必须在指定的设计教室进行设计,不得迟到和早退(老师不定时检查); 2、保持设计教室安静、清洁、文明; 3、注意衣着整洁; 4、独立完成,可以相互讨论,但不得抄袭。功率相同的同类电机有不同的转速: 电机转速高、转矩小→外廓尺寸小、重量轻、价格便宜。但在总传动比相同条件下,传动装置传动比大→尺寸及重量大、价格高,故二者应综合考虑。 本设计一般用同步转速为1500及1000r/min两种电动机转速(用满载转速nm计算:1450及960r/min)。 nm/nw=i1i2i3 nw―工作机转速 i1、i2、i3―各级合理传动比3.3各轴输入转矩传动装置的运动和动力参数的计算5.1.1了解减速器的各种附件、箱体传动件以及轴承的结构特点; 5.1.2初绘装配草图及验算轴与轴承; 5.1.3掌握“边绘图,边计算,边修改”的交替工作法,复杂装配(工作)图设计程序。减速的基本结构由传动零件(齿轮或蜗杆、蜗轮等)、轴和轴承、箱体、润滑和密封装置以及附件等组成。根据不同要求和类型,减速器有多种结构。减速器的结构附图2减速器的结构5.2装配草图设计: 装配图反映各个零件的相互关系,结构形状以及尺寸,是绘制零件工作图的依据。所以必须综合考虑对零件的材料、强度、刚度、加工、装拆、调整和润滑等要求,用足够的视图和剖面图表达清楚。 草图设计(按比例、按投影关系绘制。但可简化与省略,如:不画剖面线,不标注配合及尺寸等) 教师审阅装配草图设计——草图设计第一阶段 设计过程: 1、绘制前的准备: 电机型号: 查出其外伸轴径d和外伸长度l,中心高H; ②确定联轴器型号: 两端轴孔直径和轴孔长; ③初选轴承类型(径向力和轴向力作用); ④轴承润滑方式: 浸油齿轮V≤2m/s时,可采用脂润滑。⑤齿轮润滑: V≤12m/s时可采用浸油润滑。 注意油池深度与浸油。一般浸油深度:浸油齿轮一个齿高,但≮10mm;齿顶圆至油池底面距离≮30~50mm。 ⑥确定密封方式: V轴<5m/s时采用毡圈密封; 封油环或者挡油盘(齿状): ⑦轴承盖结构:2、草图设计过程 ①选择视图、图纸幅面(1号图)、绘图比例(1:2)及布置图面位置(估计减速器轮廓尺寸);装配草图设计——草图设计第一阶段装配草图设计——草图设计第一阶段5.2.1.3精算: 5.2.3.1轴的安全系数校核,弯扭组合强度计算(中间轴或低速轴) 5.2.3.2轴承寿命(中间轴或低速轴轴承) 5.2.3.3键(低速轴上键)装配草图设计——草图设计第二阶段齿轮设计时应注意:5.2.2.轴承组合设计: ①轴系轴向固定与调整方法; ②轴系结构与画法; ③轴系润滑与密封; ④轴承盖结构;5.2.3装配草图第三阶段: 任务:完成装配草图 内容: 5.2.3.1设计减速器机体和附件 ①机体形状、尺寸确定 ②轴承旁凸台结构尺寸 ③加强筋; ④机体工艺结构(沉头座、凸台、铸造圆角等); ⑤联接螺栓、螺钉的尺寸、位置 ⑥地脚座凸缘、机座、机盖联接凸缘的厚度及宽度。/5.2.3.2完成减速器附件:七大附件的结构设计 ①检查孔,盖 作用:检查啮合、注油③起盖螺钉;⑤排油孔螺塞;⑥定位销; ⑦起吊装置。装配草图设计——草图设计第三阶段图样绘制和编写设计计算说明书6完成减速器装配图: 装配图内容包括各个视图、尺寸、技术要求、零件编号、明细表、标题栏等。 6.1标注尺寸:①特性尺寸;②配合尺寸;③安装尺寸;④外形尺寸。 6.2零件序号、明细表、标题栏: 6.3技术特性: 6.4技术要求: 6.5检查装配图装配图的检查 1、装配图是否与传动方案一致; 2、传动件、轴、轴承及轴上零件结构是否合理; 定位、固定是否可靠;加工、装拆是否方便; 润滑、密封如何考虑的; 3、箱体的结构与工艺性是否合理; 加工面与非加工面; 附件的布置是否恰当、结构是否正确; 4、设计计算的尺寸与实际尺寸是否一致;5、视图表达是否符合机械制图规定;