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电子海图雷达图像叠加处理软件技术研究的任务书 任务书 题目:电子海图雷达图像叠加处理软件技术研究 背景与意义 电子海图是指用电子计算机技术手段生成的仿真海图,常被称为“虚拟海图”。由于电子海图具有更新方便、视觉效果好、易于维护、节约成本等明显优势,因此在现代船舶上得到了广泛应用。 现在的电子海图一般都是由多个数据图层组成的,每个图层提供不同的数据,如水深、航道、港口、船只位置等。与此同时,雷达是船舶在海上导航的重要设备之一,能够实时获取周围海域的天气、潮汐、水流等信息,提供可靠的导航数据,是船员日常操作不可或缺的仪器。然而,现有的雷达图像只能显示附近海域的天气及正在航行的船只位置,缺少海底地形等其他信息,局限了雷达图像的实用性。 因此,研究如何将雷达图像与电子海图数据进行叠加处理,使得雷达图像能够显示更多的海域信息,既能提高雷达图像的实用性,又可避免因缺乏信息而产生误导航等问题,具有重要的理论和实际应用意义。本研究旨在开发一种具有实用性的电子海图雷达图像叠加处理软件,提高雷达图像的可见度和实用性,为船员在航行中提供更全面、更准确的导航数据。 研究内容及方法 本次研究的主要任务是开发一种具有实用价值的电子海图雷达图像叠加处理软件。具体研究内容为: 1.雷达图像处理:将雷达传回的图像按照一定的分辨率和处理算法进行处理,提取雷达图像中的船只位置、天气等信息,将处理后的图像存储以备后续叠加。 2.电子海图数据处理:将已有的电子海图数据(包括水深、航道、港口等数据)整合进电子海图数据库中,做好数据的组织、存储和管理等基础工作。 3.叠加处理算法研究:研究如何将雷达图像和电子海图数据进行叠加处理,建立合适的图像处理算法,将雷达图像和电子海图数据叠加到一起,从而提供更为准确和全面的海域信息。 4.软件实现:根据研究结果,编写软件代码,实现电子海图雷达图像叠加处理软件,实现较为精确的地图显示,给航行带来更好的导航体验。 本次研究主要采用文献综述、数学模型、原型设计和实验等方法,在理论研究和实践操作上密切结合,保证研究成果的科学性和实用性。 预期成果 1.完成电子海图雷达图像叠加处理软件的开发和测试。 2.在开发过程中解决相关问题,提出适用于本领域的数据处理算法,并验证其实用性和效果。 3.提出完善的操作和使用说明,深入介绍软件的使用方法和技巧,旨在提高软件使用效率和使用体验。 4.提供一份详细的研究报告,介绍研究的主要成果和研究过程,总结研究经验和评价研究结果,阐述未来研究方向和拓展空间。 计划进度 本次研究预计用时半年,按以下工作进度进行: 第一阶段:研究前期调研阶段,了解电子海图和雷达图像的相关技术,寻找已有的研究成果,从中找到合适的方法和理论支持,两个月。 第二阶段:集成数据处理阶段,建立电子海图数据库,收集并处理雷达图像数据,为图像叠加处理做好准备,一个月。 第三阶段:研究数据处理算法,确定数据叠加处理方法,实现相关算法,两个月。 第四阶段:软件开发阶段,进行软件模块划分、基本开发和测试,调整,一个月。 第五阶段:整体系统测试阶段,综合电子海图数据库和雷达图像,进行最终软件集成测试,一个月。 第六阶段:论文撰写阶段,详细总结前期研究成果和开发成果,评述未来研究方向和拓展空间,一个月。 参考文献 1.李立勤,孙博星,等.电子海图的应用前景及发展现状[J].电子测量技术,2017(03):162-168. 2.张振山,李玉燕,等.基于HTML5技术的电子海图制图系统的研究[J].软件指南,2017(10):198-200. 3.王景明,郁迪敏,等.基于数据挖掘技术的电子海图数据处理[J].船舶工程,2018,40(12):98-103.