RET改性沥青及其混合料的技术特性试验研究的任务书.docx

RET改性沥青及其混合料的技术特性试验研究的任务书
任务书
一、研究背景
随着城市建设和路网的不断扩大，对路面和路基质量的要求越来越高，传统的石油沥青已经不能满足需求，在高温、低温和长期使用等方面存在着许多问题。近年来，经过科学研究和技术创新，大量应用于公路建设的改性沥青逐渐被广泛采用。其中，RET（路面用再生环保改性沥青）是一种新型的改性沥青材料，具有优异的耐久性能和环保性能，其混合料稳定性、抗剪性和耐水性能也较为突出。因此，对RET改性沥青及其混合料的技术特性试验研究显得尤为必要。
二、研究内容
本研究旨在探究RET改性沥青及其混合料的技术特性，具体研究内容包括：
1.RET改性沥青基本特性的试验研究。通过对RET改性沥青在物理化学特性、流变性能和生产工艺等方面进行分析和测试，得出其基本性能；
2.RET改性沥青稳定性的试验研究。对RET改性沥青与传统沥青在稳定性方面的对比研究，找出其主要优势；
3.RET改性沥青混合料的试验研究。研究RET改性沥青混合料的配合比设计、制备工艺、性能测试等方面的基本问题；
4.加装沥青混合料的顶层使用性能和其它关键技术问题的研究，包括高温抗疲劳性能、温度依赖性等。
三、研究意义和目的
研究RET改性沥青及其混合料的技术特性，对于促进我国道路交通工程的可持续发展，提高公路运输的安全系数和舒适度，充分发挥其在提高城市交通基础设施质量和促进城市发展方面的重要作用是非常有意义的。本研究旨在深入掌握RET改性沥青混合料工程应用的优势和不足，完善RET改性沥青混合料的技术规范，推动RET改性沥青技术的发展，以适应不断发展的社会需求。
四、研究方法和流程
1.理论研究：查阅相关文献、专利、规范，了解RET改性沥青及其混合料的基本原理和现有研究成果；
2.实验设计：结合目标和要求，确定试验方案和样品制备方法，进行实验室试验，收集和整理实验数据；
3.数据分析：通过数据处理和分析，评估RET改性沥青及其混合料的技术特性，对实验数据进行统计和分析；
4.结论总结：归纳整理实验结果，总结RET改性沥青及其混合料的技术特性，提出改进和完善建议。
五、研究计划和预期成果
1.研究计划：
（1）论文撰写：对RET改性沥青及其混合料的技术特性试验研究进行展开，撰写研究成果论文；
（2）数据整理和分析：对所有试验数据进行统计和分析；
（3）研究报告：撰写研究报告，分析技术特点，提出优化改进措施，探讨RET改性沥青的未来发展方向；
2.预期成果：
（1）对RET改性沥青基本特性的试验研究；
（2）对RET改性沥青稳定性的试验研究；
（3）对RET改性沥青混合料的试验研究；
（4）RET改性沥青的应用案例分析；
（5）技术特点总结、改进建议。
六、参考文献
[1]徐志敏,林志勇,赵旭东.基于RET改性沥青的混合料路用耐久性评价[J].公路交通科技,2018,35(1):1-6.
[2]张弛,刘安国,张旭东.RET改性沥青混合料制备工艺优化[J].建材科技与设计,2019,10(6):21-24.
[3]肖岩,彭耀,邹薇.RET改性沥青抗剪性能研究[J].公路交通技术,2019,36(2):40-43.
[4]刘丹君,陆兆奎,杨亮.RET改性沥青稳定性分析[J].石油沥青,2017,131(3):13-18.