基于社会力模型的信号控制下行人过街建模与仿真任务书.docx
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基于社会力模型的信号控制下行人过街建模与仿真任务书任务书:题目:基于社会力模型的信号控制下行人过街建模与仿真任务目的:本任务的主要目的是基于社会力模型,研究信号控制下行人过街行为,建立相应的数学模型,用仿真实验验证该模型的可行性和有效性。任务内容:1.研究社会力模型社会力模型是现代交通模拟研究中的一种常用模型。其基本思想是将一个人视为一个带电粒子,其周围的人之间存在着相互作用力,通过各个带电粒子之间产生的相互作用力,人们就可以迅速地感知到周围环境的状态。因此,本任务要求研究社会力模型的基本原理和实现方法,
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基于社会力模型的信号控制下行人过街建模与仿真综述报告本综述报告主要介绍了关于基于社会力模型的信号控制下行人过街建模与仿真的研究现状。社会力模型是一种模拟人类行为的模型,它能够模拟人与人之间的相互作用,包括人与物体之间的相互作用。信号控制系统是城市交通控制的重要组成部分,它能够提高规划交通流动性和减少交通事故率。下行人过街建模与仿真是理解城市交通流的一种重要方法,它可以通过模拟下行人行为来预测人群行为,从而对交通管理进行优化。本文首先介绍了社会力模型及其在行人仿真方面的应用。社会力模型是一种基于生物学的行为
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信号控制交叉口过街行人流仿真建模及应用的任务书任务书任务名称:信号控制交叉口过街行人流仿真建模及应用任务背景:交通事故、交通拥堵、交通安全等问题一直是城市交通运输领域的攻坚难题。其中,交通事故和交通安全与行人流、车流量以及信号灯设置有关系。行人闯红灯、行人未顺行通过斑马线等现象使得交通事故发生率不断攀升,给城市交通带来了很大的压力。如何有效地控制交叉口的行人流是当前需要解决的问题。为此,建立信号控制的行人流仿真模型成为当前研究的热点之一。任务目标:本任务旨在建立信号控制交叉口过街行人流仿真模型,并基于所建
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基于行人过街场景的社会力模型改进研究随着城市化的进程,人们过街的场景越来越多,会出现各种各样的情况,如“闯红灯”、不礼让行人、车祸等。这些事件都与社会力量有关,因此社会力模型在该场景下必须受到改进。社会力模型是一种广泛应用于城市交通流的计算模型,旨在模拟交通参与者(如行人、车辆等)在空间中的动态行为。该模型解释了人们在密集人群中的行为及其交互,在研究当今城市交通时非常重要。社会力模型的原理是基于人际的相互作用,模拟了人群的行为。行人模型通常包括三个基本因素:个人动力学、环境影响和社会力量。其中,个人动力学