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T型钢半刚性连接节点在静载下的力学性能及其加强方式研究的任务书 任务书 课题名称:T型钢半刚性连接节点在静载下的力学性能及其加强方式研究 一、研究背景和意义: 日益增长的建筑和工程各种结构中采用T型钢作为构件的数量,使得T型钢结构的力学性能得到了越来越广泛的研究。特别是在工业、民用和军事建筑中,T型钢结构应用越来越广泛,T型钢半刚性连接节点的抗力和刚度是影响整个结构的重要因素。因此,T型钢半刚性连接节点在静载下的力学性能及其加强方式的研究具有重要意义,并且是当前热门研究领域之一。 二、研究内容: 1.概述 对T型钢半刚性连接节点进行研究,分析其在静力下的力学特性。 2.T型钢节点的力学模型的建立 利用有限元软件建立T型钢半刚性连接节点的力学模型,分析节点的受力情况。 3.T型钢连接节点的力学性能分析 对T型钢半刚性连接节点的受力表现进行分析,包括节点的受载能力、刚度等。 4.T型钢连接节点的加固方式研究 研究T型钢半刚性连接节点的加固方式,例如旁路加固、钢板加固等。 5.试验方法 建立T型钢半刚性连接节点试件,开展仿真试验,验证数值计算和分析。 三、预期成果: 1、T型钢半刚性连接节点的力学模型建立并载荷分析; 2、T型钢连接节点的受载能力、刚度等性能分析; 3、T型钢连接节点加固方式的研究; 4、结论和建议。 四、工作计划: 第一阶段:文献调研,分析T型钢半刚性连接节点的力学特性,针对不同的连接方式进行分析。 第二阶段:利用有限元软件建立T型钢半刚性连接节点的力学模型,进行仿真分析。 第三阶段:针对建立的T型钢半刚性连接节点的力学模型进行静态试验验证。 第四阶段:总结分析试验数据,得到预期成果。 五、参考文献: 1.Neumann,P.(2016).BehaviorandDesignofT-StubConnectionsinSteelFrames:Theory,ExperimentsandStandards.Springer. 2.Shanmugam,N.E.(2014).ResponseofT-StubConnectionforDifferentWebOffset. 3.Pawłowski,P.(2017).ExperimentalinvestigationandnumericalanalysisofT-teejointsinacold-formedsteelstructure.ArchivesofCivilandMechanicalEngineering,17(3),692-703. 4.Shen,L.Y.,&Wang,Y.C.(2014).TheoreticalcalculationandexperimentalverificationoflocalbucklingofT-Sectionstubcolumnwithnon-uniformcrosssection.AdvancesinMaterialsScienceandEngineering,2014. 5.Warszawski,A.(2018).AnalysisoftheT-StubConnectionPerformanceinSteelFramingSystem.ProcediaStructuralIntegrity,8,576-583.