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随机人群荷载下大跨人行桥及楼盖振动响应与控制研究的任务书
任务名称：随机人群荷载下大跨人行桥及楼盖振动响应与控制研究
任务背景与意义：
随着城市化进程的加快和城市人口的增长，城市中的人行桥和多层高层建筑数量越来越多，在工程设计中需要考虑这些结构在不同工况和荷载作用下的振动响应。大跨人行桥及楼盖的自然振动频率较低，容易受到人群等随机荷载的激励引起共振，产生较大的振动响应，给人的感觉带来不安全隐患，同时也会对结构的安全稳定造成威胁。因此，对于此类结构的振动响应与控制研究具有重要的意义。
任务目标：
本次任务旨在研究随机人群荷载下大跨人行桥及楼盖的振动响应与控制，主要任务如下：
1.建立人行桥及多层高层建筑的振动响应模型，考虑随机人群荷载作用下的振动响应特性；
2.研究不同工况下大跨人行桥及楼盖的振动响应规律及其对结构安全稳定的影响；
3.探究各种被动和主动控制方法对于大跨人行桥及楼盖振动响应的抑制效果；
4.提出适用于大跨人行桥及楼盖的有效控制方案。
任务步骤：
1.收集和整理人行桥及楼盖相关文献和资料，确定模型建立所需参数，分析不同工况造成的荷载谱；
2.基于现有文献和资料构建人行桥及楼盖的振动响应模型，在ANSYS等软件平台上进行有限元分析，考虑随机荷载作用下的结构振动响应特性；
3.分析不同工况下大跨人行桥及楼盖的振动响应规律，并定量评估其对结构稳定性的影响；
4.在建立的有限元模型的基础上，探究各种被动和主动控制方法（如减振器，主动阻尼控制等）对于大跨人行桥及楼盖振动响应的抑制效果，并进行对比分析；
5.提出适用于大跨人行桥及楼盖的有效控制方案，并对其可行性进行论证。
预期成果：
1.人行桥及楼盖振动响应模型建立；
2.不同工况下大跨人行桥及楼盖的振动响应规律分析及其对结构安全稳定性的影响评估；
3.各种被动和主动控制方法对于大跨人行桥及楼盖振动响应的抑制效果分析；
4.适用于大跨人行桥及楼盖的有效控制方案提出及其可行性论证。
参考文献：
1.LinZ,LiQ,YuF.Dynamicresponseanalysisofsuspensionbridgeunderpedestrian-inducedexcitationconsideringfrequency-dependentverticaldynamicbehaviorofhuman-structuresystem.JournalofSoundandVibration,2020,475:115252.
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