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安吉整车物流信息化成功案例2007—5-2815:43:18客户名称:上海汽车工业集团上海安吉汽车物流有限公司 项目经验:本项目是一个第三方物流企业的核心信息平台的建设,易宝的WarehousePRO在平面仓管理上的开先河的应用,平台的仓库管理是三维仓库应用的简化,配合无线射频的实施应用使得仓库管理效率大大提高,现在安吉汽车物流公司不仅能够完美地解决汽车物流作业的瓶颈问题,计划下一步再在我们的新的仓库系统上开展汽车零配件的物流服务(用户数:120)。 客户地址:上海市 安吉整车物流解决方案 一、安吉物流简介 2000年8月,上海汽车工业销售总公司转型成功,成立‘安吉汽车物流有限公司',定位为第三方汽车物流公司,从单一的汽车销售企业转变为汽车综合服务企业,把只为‘上海大众'提供服务转变为多客户服务. 安吉汽车物流有限公司是国内目前最大的汽车物流服务供应商,在国内拥有船务、铁路、公路等6家专业化的轿车运输公司以及25家仓库配送中心,仓库面积近80万平方米,年运输和吞吐量超过50万辆,并且全部实现联网运营。公司共有雇员2,500人,目前主要服务于上汽大众(SVWSC)、上海通用(SGM)、华晨金杯等汽车厂商。2001年物流销售收入达7。2亿元. 安吉汽车物流有限公司由安吉天地汽车物流有限公司控股.安吉天地汽车物流有限公司是由上海汽车工业销售总公司(SAISC)和国际著名跨国集团TPG集团下属的荷兰天地物流控股有限公司(TNTLogisticsHoldingsB.V)各出资50%组建而成的国内首家汽车物流合资企业,注册资本为3000万美元.合资双方上海汽车工业销售总公司是国内知名的汽车服务企业,公司业务覆盖物流、汽车租赁、汽车贸易、汽车俱乐部等领域。2001年销售收入达19.5亿元。 二、项目需求 2000年8月,上海汽车工业销售总公司转型成立‘安吉汽车物流有限公司'的转型刚刚结束,就决定以最快的速度重新上一套符合客户业务需求的物流信息技术系统,以适应由单一客户服务转向多客户服务;克服原有系统存在的不足和问题,提高服务水平;能快速满足客户不断变化的需求。经过论证,安吉汽车物流决定一期工程先上3个模块:调度管理系统、仓储管理系统、数据分析系统. 1,原有系统存在问题企业转型前,已经有一套信息系统,但存在不少问题,主要有: ·报表管理系统分立,大部分信息汇总都是手工采集,差错、失误难免。 ·运输车辆的全程状态管理失控。 ·仓库内部的管理仍停留在人工控制;现有操作权限的划分不明确,容易造成数据库信息混乱、丢失. ·缺乏对仓库内部作业、运输车辆的实时监控功能。 ·仓库费用结算、二次运输等尚未纳入电脑系统;也不支持多客户处理。 2,希望改进·要实现公司‘创国际一流,国内领先的物流行业龙头'的目标,使公司的业务能够做到一体化、技术化、网络化,必须实现和强化计算机管理。 ·加强商品车(下线车、移库车)的入/出库管理和实时监控·增加对运输工具的管理·把多个分散的仓库,实行统一管理。安吉物流在全国有25个地区总库,总库之外还有地区分库,总库外面还有很多附属库。附属仓库是租借的,属于总库的管理范围,但在物理上和总库是分离的,而且这些附属仓库没有自己的信息系统,也没有专线和总库相连,如果附属仓库不和信息系统连接起来的话,总库的汽车就无法进入附属仓库,附属仓库的汽车也进不了总库. 三、解决方案描述 经过论证,安吉汽车物流决定一期工程先上3个模块:调度管理系统、仓储管理系统、数据分析系统。易宝公司荣幸地被选中承担‘仓储管理系统'的设计、实施、服务合作伙伴。 易宝公司提供的解决方案是以‘易宝仓储管理软件'为基础搭建起系统的框架结构;针对整车物流的特点,进行必要的客户化定制;与调度系统、数据分析系统有数据接口,特别是易宝承担了把安吉物流原有系统数据‘整合'到新系统,并完成新老系统切换的实施任务。 因为‘易宝仓储管理软件'是一个‘普适'软件,客户化开发是免不了的作业。但在一个成熟、稳定的商品化软件上做客户化开发,首先就保证了整个系统的稳定性。这是成功开发一个业务应用软件所必不可少的前提。而且,易宝能在安吉物流要求的比较苛刻的时间内圆满完成,也是与这一点分不开的. 1,业务方面安吉物流与易宝一起对安吉整车物流的流程进行梳理,并反复讨论,对流程中涉及仓库的部分达成一致意见:仓储管理的主要功能是对所有入库、出库的车辆进行可视化、精确管理,使库位与车辆一一对应,便于查询、便于管理;采用条码技术,车—码对应,数据采集脱离手工操作;所有安吉物流的各种仓库,都纳入管理范围,数据集中,达成管理一体化;提供各种报表,以利于分析、统计、和决策的数据化支持. 2,易宝仓储管理软件的基本架构·提供仓储管理的基本功能;·支持条码/无线网技术;·采用局域网连接与数据集中式结构,便于管理、维护与