高边坡土石方开挖.docx

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土石方开挖
土石方开挖分布于所有的工程建设施工项目中，各项目的施工第一步都是土方开挖，现就土石方开挖如何施工和同志们进行讨论交流,不足之处，请批评指正。
1土石方开挖分类
按照建筑物开挖体型，一般分为以下几种
1—1高边坡土石方开挖:如坝肩削坡，水工建筑物基础，公路路基及场平等开挖。
1-2沟槽开挖：如引排水渠道，城市的地下供排水管道基础等
1—3基坑开挖：如水电站厂房基础，砌石坝或砼坝的坝基基础等开挖。
2施工道路规划与修筑
2-1高边坡土石方施工道路的规划修筑:
根据开挖区实际地形以及周边地形先踏勘定线，然后用测量仪器测出施工道路的起始点的高差以及距离,计算坡度是否合适,一般开挖机械施工道路坡度不大于30％，运输机械施工道路坡度不大于10%。施工道路如为土方用推土机配合挖掘机进行修筑，如为石方可用液压钻或手风钻钻孔爆破,挖掘机出渣,依此由起点向终点分段修筑。
高边坡土石方开挖机械施工道路一般修至距最高开口线5m左右的位置最为合适,以机械能够出渣为宜，这样就减少了人工出渣量，使开挖施工能够尽快展开。开挖施工道路在地形条件允许的情况下，尽量部署在开挖区之内，这样就减少了重复修路,并且随着开挖高度的降低，道路会越来越好走。尽量抬高运输机械施工道路，减少翻渣。
2-2沟槽及基坑开挖施工道路规划
有些沟槽及基坑开挖均在地表以下，施工道路的规划设计，根据开挖体型来规划,一般按运输施工道路进行规划，在开挖过程中进行修筑预留。
3土石方开挖
土石方开挖总得施工方法是采用自上而下、分层分区开挖的施工方法进行施工。
土方开挖施工方法
3-1-1对于高边坡土方开挖有以下几种开挖形式。
①开挖机械不能到达的施工部位,采用人工开挖出渣，直至开挖机械能够施工为止.
②开挖机械能够到达，但是运输机械不能到达施工面，采用推土机配合反铲出渣.在开挖区下部地形坡度比较缓的地方,运输车辆能够到达的部位，开挖出一个积渣平台，用装载机或反铲装车运输出渣。
③运输机械能够到达的部位，采用反铲或正铲分层开挖直接装车运输出渣，分层高度确定于开挖机械,对反铲开挖装车为3—4m,正铲为5-8m，土方开挖边坡的修整,一般采用反铲配合人工进行削坡，坡度控制根据设计坡比用坡度尺进行控制，随着开挖高度降低，边坡修整也随之向下施工，以防修坡高度过高机械无法施工。
3—1-2沟槽与基坑开挖
对于土方的沟槽与基槽开挖，一般运输机械能够到达施工面，施工方法与上述所讲的第三种施工方法相同，此处不在做阐述。
3-2石方开挖
石方钻爆开挖施工的分层高度(梯段高度），一次预裂高度以及施工方法与开挖区地形、钻爆设备、开挖设计体型、边坡坡度的大小、有无马道及两马道之间的高度有关，钻爆施工方法均是由上述因素确定的。归纳起来由以下几种
①高边坡机械不能到达部位,由于受地形限制，施工只能采用手风钻钻爆开挖，分层高度一般为2-4m。
②对于钻爆设备能到达的部位，梯段高度及施工方法主要是由开挖体型及钻爆设备确定，对于开挖坡度较陡但坡比不大于1：1并设有马道，预裂爆破高度即为两马道之间的高差,一般采用潜孔钻造孔,坡面一次预裂成型.梯段爆破由两马道之间的高差确定，高差大,可分位两层爆破；高差小，则爆破孔与预裂孔高度相同。梯段造孔一般采用液压钻或潜孔钻造孔.
③对于边坡比设计比较大，预裂孔能用潜孔钻造孔,梯段分层高度应以10m左右为宜，预裂孔造孔时，适当调陡坡比，使孔底边坡超挖0。7-1m，以便下层预裂造孔。
④边坡设计坡比较大，潜孔钻不易造孔，采用预留保护层,坡面进行手风钻光爆的施工方法进行施工，梯段爆破高度不受预裂爆破的制约，按易于施工高度确定。但在出渣时应考虑保护层开挖渣料的清除，出渣面距保护层开挖工作面的高度，以机械能够清渣的高度为宜。
高边坡石方开挖
对于开挖机械不能到达的部位，采用手风钻钻爆，人工出渣。
对于开挖机械能够到达但运输机械不能到达的部位，采用液压钻或潜孔钻造孔,分区分层进行钻爆开挖,坡面预裂成型，采用推土机配合反铲出渣,对于爆破分层高度（梯段高度）及一次预裂高度为前述几种，此处不再阐述。在开挖区底部地形坡度较小且运输车辆能够到达的部位设积渣平台，采用正铲和反铲装车运输出渣。
对于爆区的分区，在施工面不大的情况下，可不进行分区,一次爆破.对施工面较大，但宽度不大，可沿开挖面长度方向进行分区，一般30—50m为宜。对于开挖区宽度较大，为提高出渣机械的效率，可考虑沿宽度方向进行分区，即先对靠临空面适当宽度的石方进行开挖至运输车辆能够到达的部位，可作为后续施工的积渣平台及装运场地。开挖宽度与整个开挖面的宽度有关，即可根据整个开挖面的宽度确定。
对于运输车辆能够到达的施工部位,由道路进入开挖面的地点分层分区钻爆,采用反铲或正铲直接装车运输出渣。
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