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“互联网+”背景下共享单车的政府管理问题研究的任务书
任务书
一、研究背景
“互联网+”时代的到来带来了共享经济发展的大好形势，共享单车在短时间内迅速占领了市场，成为城市出行的新宠。但随之而来的公共管理问题也显现出来，如乱停乱放、车辆损坏等，同时道路安全问题也时有发生。因此，需要对共享单车的政府管理问题进行研究，以维护城市秩序和公共安全。
二、研究目的
通过对“互联网+”背景下共享单车政府管理问题的研究，旨在：
1.分析共享单车的现状和发展趋势，掌握其市场需求和使用情况，从而为政府制定针对性政策提供依据。
2.深入研究共享单车的管理问题，探索制定有效管理措施的途径和方法，减少共享单车带来的负面影响。
3.提出在共享单车管理过程中应注意的关键问题，提高政府管理水平，确保出行、安全和环境等方面的良好体验。
三、研究内容
1.共享单车行业市场分析，包括目前主流共享单车品牌、用户使用情况、分散式智能停放等方面的调研，为政府相关部门针对性地开展工作提供依据。
2.共享单车管理现状研究，包括政府管理体系、各主要品牌共享单车的管理方式和流程等方面的分析，找出共享单车管理中存在的问题和瓶颈。
3.政府对共享单车管理的政策研究，比较国内外相关政策和法规，根据中国现状和对用户、企业的利益平衡开展研究。
4.共享单车管理的创新措施研究，通过典型案例，提出共享单车管理创新方向和具体措施，为解决共享单车管理难题提供方法和途径。
四、研究方法
本研究主要采用文献研究法、案例分析法和实地调研法，全面系统地分析现阶段共享单车的政府管理问题，明确影响共享单车管理和发展的关键因素。
五、研究成果
1.提交一份完整的研究报告，深入探讨共享单车政府管理问题的研究现状和存在的问题，分析、总结和提炼出可行的管理措施，提出具体政策建议。
2.在实际中对政府提出的管理方案进行实验验证，总结出行之困、安全等关键问题，并及时调整方案。
3.撰写优秀的论文、文章以及课题相关研究成果，提高研究者专业素养和能力。
六、研究时限
本研究时限为三个月，从2021年9月15日至2021年12月15日。
七、经费预算
本研究经费预算为10万元，其中用于实地调研的费用不得超过总经费的30%。
八、研究团队
本研究团队由政府管理部门、专业研究机构和知名企业代表等组成，共同进行相关研究工作，确保成果的严谨性和可行性。
参考文献：
[1]韩春风,赵霞,叶方群.共享单车问题分析与解决对策[J].安徽科技大学学报,2017,28(1):77-81.
[2]张波,贺林,张栩等.车祸损害赔偿案与共享单车网约车的道路责任问题[R].2018.
[3]王兴洲,王开亚.聚焦由共享单车背后的经济价值创造者看经济学[J].经济导刊,2017,(3):18-22.