汽车车身焊接技术发展现状及趋势研究.pptx
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第40卷第5期Vol.40No.52010年5月ElectricWeldingMachineMay2010专题讨论汽车车身及零部件焊接汽车车身焊接技术现状及发展趋势许瑞麟,朱品朝,于成哉,熊万里(四川成焊宝玛焊接装备工程有限公司,四川成都610052)摘要:汽车工业正朝着环保低碳、节省能源、安全性、舒适性和车身轻量化方向发展。汽车车身采用高强度钢比例越来越高;铝合金等新材料已应用于高端车身;中频点焊、激光焊接等焊接技术已较广泛地应用;为提高车身装焊精度而建立的尺寸控制工程,成为车身制造的重要环节;为实现车
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浅析车身焊接技术现状及发展趋势论文1前言目前国内汽车厂家采用的车身焊接技术主要是电阻焊、电弧焊、激光焊。在车身制造中应用最多的为电阻焊接技术,通过电阻点焊技术将数目众多的薄板零件连接起来形成白车身总成。由于汽车车身结构复杂,在有些部位难以实现点焊,或由于零件装配问题,厚度相差太大等因素,为了完成不同零件之间的连接,少数位置采用了电弧焊接技术。激光焊接技术在车身制造领域应用的时间比较短,但由于其优点较多,目前已经在国外汽车公司得到大量应用,国内有些主流汽车厂家也在逐步采用。2电阻焊技术电阻焊是将被焊工件压紧