多线船闸下游极低通航水位通航水流条件试验研究-豆柴文库

多线船闸下游极低通航水位通航水流条件试验研究.pptx

2024-10-09

20金币

6.1MB

19页

快乐****蜜蜂

实名认证

内容提供者

1/10

2/10

3/10

4/10

5/10

6/10

7/10

8/10

9/10

10/10

亲，该文档总共19页，到这已经超出免费预览范围，如果喜欢就直接下载吧～

下载提示文本预览

如果您无法下载资料，请参考说明：

1、部分资料下载需要金币，请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档，再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压，在使用对应软件打开

相关资料

多线船闸下游极低通航水位通航水流条件试验研究.pptx

多线船闸下游极低通航水位通航水流条件试验研究01研究背景和意义研究背景研究意义研究内容和方法研究内容研究方法试验设计和实施试验设计试验实施试验结果和数据分析试验结果数据分析结论和建议结论建议参考文献感谢观看

2024-10-09

6.1MB

孟洲坝枢纽二线船闸上引航道通航水流条件试验研究.docx

孟洲坝枢纽二线船闸上引航道通航水流条件试验研究标题：孟洲坝枢纽二线船闸上引航道通航水流条件试验研究摘要：孟洲坝枢纽是一座重要的船闸工程，为确保船只顺利通过船闸，引航道水流条件的研究至关重要。本文通过试验研究，探讨了孟洲坝枢纽二线船闸上引航道通航水流条件的影响因素及其对船只通航的影响。试验结果表明，通过调整引航道的设计参数，可以有效改善水流条件，提高通航安全性和效率。1.引言船闸是重要的水利工程，起着调节水位、保持水沟航道通畅的作用。船闸的设计参数对船只通航具有重要影响，其中引航道水流条件是一个关键因素。本

2024-11-01

10KB

红花水电站二线船闸下游引航道口门区通航水流条件改善研究.docx

红花水电站二线船闸下游引航道口门区通航水流条件改善研究标题：红花水电站二线船闸下游引航道口门区通航水流条件改善研究摘要：航道通航水流条件的改善对于水域交通运输的安全和效率至关重要。本论文以红花水电站二线船闸下游引航道口门区为例，通过调查研究、数值模拟和方案设计，旨在分析当前航道水流条件的问题，并提出相应的改善方案。研究表明，通过优化引航道水流条件，可以提高航道的安全性和通航能力，为航运行业的发展提供有力保障。关键词：航道，通航水流条件，改善方案，红花水电站二线船闸，引航道一、引言水域交通运输在国民经济发展

2024-11-03

11KB

青田水利枢纽通航水流条件试验研究.docx

青田水利枢纽通航水流条件试验研究一、研究背景随着国家经济的不断发展，水利工程建设也越来越重要。水运是我国交通运输的重要组成部分，也是国家经济发展的重要支撑。而水利枢纽作为水运运输的重要节点，其通航能力的研究和提高对于保障水运运输安全和顺畅具有重要意义。青田水利枢纽位于浙江省青田县南部，是钱塘江干流的支流分洪点，也是京杭大运河南线的集水枢纽。该枢纽包括了水库、潮滩船闸和四个船闸等，其通航能力对区域内的水运发展起着至关重要的作用。因此，对于青田水利枢纽通航水流条件进行试验研究，不仅能够为枢纽的安全运行提供重要

2024-10-31

11KB

贵港船闸灌、泄水非恒定流对通航水流条件影响的数值模拟研究.docx

贵港船闸灌、泄水非恒定流对通航水流条件影响的数值模拟研究贵港船闸是一个重要的水文建筑物，它的灌泄水过程会对通航水流条件产生影响。为了研究灌泄水对通航水流条件的影响，我们可以利用数值模拟方法进行研究。首先，我们需要确定研究的范围和目标。由于贵港船闸灌泄水过程是一个复杂的三维非恒定流动问题，我们需要选择合适的数值模拟方法来进行研究。在确定数值模拟方法后，我们需要获取相关的地理信息和水文数据，包括贵港船闸的几何形状和尺寸、水位变化、泄流量等。接下来，我们可以利用计算流体力学（CFD）方法来进行数值模拟。CFD方

2024-10-31

10KB