多塔钢箱梁斜拉桥的优化施工方法及架设过程的关键力学问题研究.doc

多塔钢箱梁斜拉桥的优化施工方法及架设过程的关键力学问题研究
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密级:公开
长沙理工大学硕士学位论文多塔钢箱梁斜拉桥的优化施工方法及架设过程的关键力学问题研究学位申请人姓名塞邀
导师姓名及职称
奎佳丑熬援
培养单位
蓬迦堡王太堂
专业名称插塞皇隧道王程
论文提交日期
三雯三生四旦
论文答辩日期三雯二三生五旦答辩委员会主席王鲤至熬援？一？？？?？色。。
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,长沙理工大学
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取
得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品.对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
日期：柳年,月歹日
作者签名：
茅触
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、保密口,在年解密后适用本授权书。
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、不保密口。
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日期:年歹月‖日
作者签名:啄似
日期:,?年歹月万日
导师签名.力彳彰习摘要
在现代桥梁建设中,斜拉桥建筑造型优美,结构性能良好，跨越能力超强，
这已得到桥梁专家、学者和其他建设工作者们的广泛认同。多塔斜拉桥的诸多特
点更加凸现，它除了具备斜拉桥的各种优势外,更加安全可靠,更加施工便捷,
更加经济节省,更加方便适用。在大跨度桥梁方案比较和规划设计时，多塔斜拉
桥备受青睐,在国内外桥梁建设中，已得到了广泛应用。
规划、设计、施工、监测等等,都是斜拉桥建设的重要环节。施工控制则是
斜拉桥施工过程中的一项关键技术，对桥梁施工的成败与效率有着关键性的作用。
目前，国内外学者对多塔斜拉桥的研究大多滞止于设计理论方面，对施工方法及
架设问题研究相对较少。本文以嘉绍大桥为工程背景，针对该项目的施工复杂性,
对其施工过程中支架及钢箱梁吊装等受力问题进行了研究，着重对其整体稳定性
及施工过程中各关键阶段进行了分析。主要研究内容如下：
在分析多塔斜拉桥一嘉绍大桥的结构特点,并确定其合理施工工序的基础
上，采用/建立空间模型，进行全过程仿真分析，验证了结构设计、
施工工序确定及斜拉索张拉力拟定的合理性。尔后对嘉绍大桥施工阶段的斜拉索
张拉进行了简化。计算结果表明,减少一定的工序是可行的。
多塔斜拉桥无索区段较多,需采用支架施工。支架为多塔斜拉桥施工必不
可少的部分，强度和稳定性不容忽视。本文对嘉绍大桥施工期的边跨无索区支架
和塔周无索区支架、以及安装变幅式吊机的支架等大临构件进行了研究，均属安
全结构.
随着跨径的增大,斜拉桥主梁的方案采用,钢箱梁为设计施工首选.
嘉绍大桥的主梁采用钢箱梁结构就是一例。其吊装过程中主要受到以下两大因素
的影响:前支点吊机和下一个梁段的重量;起吊时顶板承受自身的重量。
因此,顶板局部受到较大的不均匀荷载的作用,其强度和稳定性验算尤为重要。
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本文选取了部分典型钢箱梁节段进行空间有限元分析。
以嘉绍大桥为背景,研究多塔斜拉桥施工关键阶段的稳定性。经对桥梁的
稳定性影响因素分析，增大主塔的刚度能在一定程度上提高桥梁的稳定性，且每
幅桥梁由双索面改变为单索面，将大大降低桥梁的稳定性，而增加每幅主梁之间
的连接,也可在一定程度上提高桥梁的稳定性。
关键词:多塔斜拉桥;支架;钢箱梁;强度:稳定性:参数分析’
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？目录
摘要..？?.
.第一章绪论
。概论.国内外研究现状分析？。.多塔钢箱梁斜拉桥的力学特性与施工方法？?.
..钢箱梁斜拉桥安全控制的关键技术问题。
.论文工程背景？
。本文主要研究内容及预期成果？?。。
第二章多塔钢箱梁斜拉桥的优化施工方法论证.背景工程全过程分析基本模型的建立...。.。嘉绍大桥结构体系。。嘉绍大桥施工顺序及特点?？。。
。背景工程基于设计施工方法的全过程分析主要结果..嘉绍大桥索力的确定。.嘉绍大桥施工阶段应力包络图?。。嘉绍大桥施工阶段最大位移图。。
.背景工程优化施工工序及其主要计算结果...。嘉绍大桥施工阶段应力包络图。
.。嘉绍大桥施工阶段最大位移图一
.本章小结??.
第三章多塔斜拉桥架设过程中主要大临构件关键力学问题研究.概述？.
.边跨钢箱梁