广西百色地区半刚性基层沥青路面冷再生利用研究的任务书.docx

广西百色地区半刚性基层沥青路面冷再生利用研究的任务书
任务书
一、项目名称
广西百色地区半刚性基层沥青路面冷再生利用研究
二、研究背景和意义
半刚性基层沥青路面是现代道路建设中广泛采用的路面类型之一，其采用的是粗集料和矿物填料，作为支层或基层，再覆盖一层沥青混合料而成。由于半刚性基层沥青路面具有开裂、龟裂、剥离等问题，导致路面整体的稳定性较差，容易引起路面沉降、起伏和隆起等现象。为了提高半刚性基层沥青路面的使用寿命和整体稳定性，需要采取合适的维修和保养措施。
目前，传统的半刚性基层沥青路面维修方法主要是采用热再生法，即使用热再生机将旧沥青路面除去，并将再生沥青作为新沥青路面覆盖原路面。但是，采用热再生法的缺点很多，如花费昂贵、能源消耗高、环境污染严重等。
因此，本研究将采用冷再生法，即将半刚性基层沥青路面中已磨损的部分去除，通过添加再生沥青料的方式使路基重新成型，最终覆盖新的沥青混合料，以实现路面的维修和保养。此方法能够有效地节省成本，减少能源消耗和环境污染，具有较高的应用前景。因此，本研究的意义在于：探索半刚性基层沥青路面冷再生技术的可行性、发掘其优势、分析其不足，并完善技术。同时，为广西百色地区的道路建设提供技术支持，提高路面质量，促进交通运输事业的发展。
三、研究目标
1.实现对半刚性基层沥青路面的冷再生技术的系统研究，包括再生沥青料的性能测量、路面质量检测等方面；
2.探究冷再生工艺的适用范围和限制因素，并确定其技术参数；
3.通过对冷再生半刚性基层沥青路面的实验室和现场试验，评价其性能，并进行对比分析；
4.建立半刚性基层沥青路面冷再生技术应用规范和流程，并提出改进建议。
四、研究内容
本研究将分为以下几个部分：
1.再生沥青料的性能测量。包括对再生沥青料的塑性和黏度等指标进行测试，以确定其性能是否适合用于半刚性基层沥青路面的冷再生；
2.路面质量检测。采用无损检测方法，通过声波、红外线等技术测量半刚性基层沥青路面中的裂缝、损坏面积、弯曲成色、路面平整度等指标，为后续实验提供数据支持；
3.冷再生半刚性基层沥青路面的试验室和现场试验。先通过试验室小样试验，确定冷再生半刚性基层沥青路面的配合比和施工工艺，并对其机械性能、耐久性能等方面进行测试。再在实际的路面上进行现场试验，评价冷再生半刚性基层沥青路面的性能，并与热再生半刚性基层沥青路面进行对比；
4.冷再生半刚性基层沥青路面技术应用规范和流程。通过对以上实验结果进行分析，建立冷再生半刚性基层沥青路面的技术规范和工艺流程，并提出改进建议；
五、研究方法
本研究将采用以下研究方法：
1.实验室试验法。通过试验室小样试验，确定冷再生半刚性基层沥青路面的配合比和施工工艺，并对其机械性能、耐久性能等方面进行测试，为现场试验提供数据支持；
2.现场试验法。通过实际的路面上进行现场试验，评价冷再生半刚性基层沥青路面的性能，并与热再生半刚性基层沥青路面进行对比，确定其优劣；
3.理论分析法。通过对半刚性基层沥青路面结构的理论分析，了解路面的组成、性能，找出存在的问题和不足之处，并为后续实验提供理论依据；
4.经验分析法。通过对已有冷再生半刚性基层沥青路面的案例进行分析，总结经验，提出改进意见；
5.计算机辅助预测法。通过利用计算机辅助软件对半刚性基层沥青路面的性能进行预测分析，以辅助实验工作。
六、研究进度计划
本研究计划分两年完成。
第一年：进行半刚性基层沥青路面结构的理论分析和试验室小样实验、再生沥青料性能测量、路面质量检测等工作，并统计分析实验数据，提出冷再生半刚性基层沥青路面冷再生技术的应用规范和工艺流程。
第二年：进行现场试验，对冷再生半刚性基层沥青路面进行评价，并与热再生半刚性基层沥青路面进行对比分析，进一步完善技术规范和工艺流程。
七、经费预算
本研究经费预算为50万元，包括设备采购费、试验材料费、实验室管理费、差旅交通费、会议费、文献检索费、论文发表费等。
八、研究团队和分工
本研究团队主要由科研人员、工程技术人员、实验员和管理人员组成。科研人员主要负责理论研究和试验方案设计，工程技术人员主要负责现场试验和数据采集，实验员主要负责实验室试验，管理人员主要负责实验室管理和报销管理等。
九、预期结果
本研究预期将成功开发出适用于半刚性基层沥青路面的冷再生技术，并建立冷再生半刚性基层沥青路面的技术规范和工艺流程。同时，通过对冷再生半刚性基层沥青路面的实验室和现场试验，评价其性能，并进行对比分析，提出改进建议，为广西百色地区的道路建设提供技术支持，提高路面质量，促进交通运输事业的发展。