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关于申请XX市场企业化经营货运出租项目的可行性研究报告关于申请xx市场企业化经营货运出租项目的可行性研究报告一、项目建设内容:(一)、立项依据1、建设的必要性改革开放二十多年以来随着党的富民政策的深入人心和经济建设的蓬勃发展城乡人民生活水平有了很大的提高民营经济也如雨后春笋般持续呈现出稳定发展的良好势头随着国家经济发展方针从粗放化向集约化的成功转型以再生资源、现代物流为代表的循环经济和绿色经济从众多产业发展中脱颖而出成为名符其实的第四产业在现代物流产业发展的大背景下号称“物流配送最后一公里”的城市物流配送体系正逐步纳入人们的视野。这种以企业化经营的城市货运出租业务在业内被称为“城市货的”此种经营模式最早产生于东南沿海发达地区经过近十年的发展正逐步进入内地如西安、我省的平凉、庆阳、酒泉等地区随着该行业的不断完善规范正成长为现代民营经济的新型朝阳产业。与其他城市的货运出租行业发展现状相同的是xxx城市货运出租市场也同样面临“脏、乱、黑”的尴尬处境车辆型号千差万别从业人员综合素质参差不齐车辆整体卫生较差缺乏较为专业的搬运必备条件和常识没有统一的服务价格车辆乱停乱放缺乏有效的监管体制和措施没有统一的协调管理机制等等弊端。由于缺乏有效的资源整合机制这些车辆均以等客上门为主的经营方式运营市场介入深度不够经营局面过于被动从而在客户上门的时候不能端正应有的经商心态因此“宰客、黑客”的现象屡见不鲜回头客的概率极低久而久之形成恶性互动关系xxx货运出租行业给人的影像始终停留在“低配臵、低层次、低素质”的认识层面上。因为缺乏有效的资源整合平台货运出租市场经常出现货运司机有车无客客户有货无车的现象极大程度上影响商品流通的效率和数量一定程度上迟滞了本地私营经济的发展势头。由于没有统一的市场运作机构从而缺乏对市场的有效管理和规范各类负面事件层出不穷。诸如高价宰客、物品损坏遗失、乱停乱放、发生道路交通安全事故等违规违法现象更是屡禁不止。更有甚者利用黑车进行违法犯罪的例子也是不胜枚举。因此从市场经济发展的角度来说通过企业化经营的方式对货运出租市场进行资源优化整合是遵循基本市场价值规律的是形势所然。从政府相关职能部门角度来说大力推进货运出租市场经营体制转变规范市场并对其有效监管是形势所迫。2、项目的可行性xxx市下辖三县两区所谓xxx市的传统概念即xxx是XX市政府所在地是xxxx政治、经济、文化交流的中心是xxx省乃至全国重要的有色金属工业基地之一。xxxx下辖5个乡5个街道办事处45个行政村31个社区总户数8.54万户总人口27.67万人其中城镇人口19.8万人。个体商户及民营企业三千余家。粗略估计仅商家年营运需求量就在180万余车次轻型货物总质量在200万吨以上市场发展空间巨大。企业化经营货运出租市场虽然在西北市场崭露头角但在沿海发达地区已发展了近十年已有一整套成熟、规范、科学、合理的管理模式和措施在筹备该项项目过程中我们实地走访了西安、平凉、庆阳、酒泉、武威等地从事货运出租项目的企业汲取了对方成功的经营管理经验为我公司的经营管理提供了强有力的理论支持和技术保障。通过对本地市场的摸排调查、研究分析我公司掌握了xxx货运出租市场现状第一手资料通过对市场数据的比对分析我们发现xxx市场专业从事轻型货运出租的车辆远远不能满足市场的实际需要。此外为了充分保障车辆的使用性能我们与xxx市的几家修理厂建立了长期合作开发关系最大限度为车辆的维护维修提供充分的专业技术支持。综上所述无论从市场发展空间及潜力还是从技术支持、专业保障等因素来看在xxx市进行企业化经营货运出租项目都是可行的。3、xxx市场企业化经营货运出租项目的可开发性及市场潜力据不完全统计xx市(主要指xxx区)从事货运出租业务的车辆数量在500台以上(其中含双排、单排、三轮、各乡镇自用车未计算在内)主要集中停放于西部大市场、三角花园、109国道、盘旋路等区域其中西部大市场车辆相对集中西部大市场属于建材大卖场在其周围又兴建了正发家具城、双利国际家居城两个商贸集散中心所以这一区域相对于其他区域而言属于城市轻货运的突出点该区域车辆型号以双排座为主数量在60台以上三轮车数量在50台以上因为后建的两个商贸中心还未完全启动所以这个数字还有很大的上升空间据保守估计至少翻一番。三角花园停放的车辆主要以中型板车为主车槽均在四米以上数量在30台左右主要承运土石、木料、大型搬运等业务109国道及盘旋路车辆也均已中型板车为主两处数量在100台左右。其余货运车辆基本无故定停放地点。本市三轮车起步价在20元双排起步价在40元中型板车在80元以上。从