考虑电动汽车接入的主动配电网优化调度.pptx
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添加副标题目录PART01PART02电动汽车充电行为对配电网负荷的影响电动汽车作为分布式储能单元的潜力与挑战电动汽车充电设施规划与配电网的协调发展PART03需求响应管理储能技术及其在优化调度中的应用基于人工智能的优化调度算法源-网-荷协同控制策略PART04考虑电动汽车充电需求的调度策略考虑储能系统与电动汽车互动的调度策略基于需求响应的调度策略优化多目标优化调度策略PART05国内外典型案例介绍实际运行效果与性能评估案例经验的总结与启示未来发展方向与展望感谢您的观看
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考虑电动汽车聚合站的主动配电网动态优化调度的中期报告电动汽车聚合站的主动配电网动态优化调度是一个复杂的问题,需要从多个角度综合考虑。本报告旨在介绍项目的中期进展,包括已完成的工作和下一步的计划。已完成的工作1.需求响应模型:根据电动汽车聚合站的特点,建立了基于端口控制策略的需求响应模型。该模型通过控制充电速度和充电时间来调整聚合站的负荷曲线,以适应市场需求和供电能力。2.电池寿命模型:为了保护电动汽车电池的寿命,我们开展了电池寿命建模工作。该模型能够根据不同的充电和放电模式,估计电池寿命的变化趋势,并为后