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带限位基础隔震结构动力响应的理论与试验研究的任务书
任务书
一、课题名称
带限位基础隔震结构动力响应的理论与试验研究
二、研究背景
隔震技术是一种在地震等自然灾害发生时对建筑物进行保护的技术，隔震结构通过利用材料的高阻尼能力，在地震发生时减少建筑物受到的震动影响，从而达到防止建筑物损坏和人员安全的保护目的。基础隔震结构是一种新型的隔震结构，它具有较优秀的性能，但在实际应用中仍然存在一系列问题。
目前，国内已有一些基础隔震结构的研究，但是这些研究主要集中在了结构的设计、施工和性能测试等方面。基于此，本研究将结合实际应用情况，重点研究基础隔震结构的动力响应问题，旨在通过理论研究和试验研究，提升基础隔震结构的性能和应用水平。
三、研究目的
本研究旨在：
1、研究基础隔震结构在地震等自然灾害发生时的动力响应，并通过数值模拟等手段对其总体性能进行评估。
2、提出基于限位思路的隔震控制策略，并对其进行试验研究。
3、实现基础隔震结构的动力响应控制，提高结构的性能和安全等级。
四、研究内容
1、建立基础隔震抗震理论模型，对其动力响应进行数值模拟和分析。
2、探索基于限位思路的隔震控制策略，并对其进行设计和优化。
3、搭建基础隔震结构动力响应试验台，并对限位基础隔震结构进行试验研究。
4、分析试验结果以及数值模拟结果，提出基础隔震结构的性能改进策略。
五、研究方法和技术路线
1、建立基础隔震结构的动力响应数值模拟模型，利用ANSYS等有限元软件进行分析。
2、探索基于限位思路的隔震控制策略，并进行仿真实验。
3、搭建基础隔震结构动力响应试验台，进行现场试验研究。
4、通过数值模拟和试验研究，对基础隔震结构进行性能分析。
5、结合分析结果，提出基础隔震结构的改进策略。
六、成果要求
1、完成基础隔震结构动力响应的数值模拟和分析，梳理其主要性能指标。
2、提出基于限位思路的隔震控制策略，完成仿真实验，并比较其效果。
3、搭建基础隔震结构动力响应试验台，完成试验研究。
4、分析试验结果，提出基础隔震结构的改进策略，明确其性能提升空间。
5、完成研究报告，撰写SCI/EI论文1-2篇。
七、研究周期
总周期为18个月。
八、经费预算
经费预算为60万元，包括设备和试验等费用。
九、主要参与人员
课题负责人：XXX（教授）
主要研究人员：XXX（副教授）、XXX（讲师）
十、研究机构
本研究将在XXX院校或实验室开展。
十一、参考文献
1.李某某,“基础隔震结构研究”，建筑结构学报,vol.32,no.3,pp.45–51,2011.
2.王某某,“基础隔震结构动力响应控制的研究”，地震工程与工程振动，vol.34,no.2,pp.15–23,2018.
3.马某某,“限位技术在隔震结构中的应用研究，”岩土工程学报，vol.30,no.5,pp.45–51,2014.
4.张某某,“基础隔震结构试验研究”，工程力学，vol.32,no.1,pp.45–51,2017.