多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青及混合料性能研究的开题报告.docx

多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青及混合料性能研究的开题报告
一、研究背景及意义
随着城市化进程的加快，道路的建设和维护变得越来越重要。沥青是道路建设中不可或缺的材料，但由于其本身的缺陷，例如易老化、易开裂、低温性能差等，导致道路的寿命和质量都受到了很大的影响。为了解决这些问题并提高沥青的性能，许多研究人员开始探究利用复合改性的方法来改善沥青性能。
多聚磷酸是一种新型的阻燃剂，广泛应用于聚合物、纺织品、木材等领域。目前，尚未有多聚磷酸在沥青改性中的应用研究报道。因此，对多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青及混合料的性能研究，具有重要的意义和现实价值。
二、研究内容及方法
1.研究内容：
本研究将开展多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青及混合料性能的研究，包括但不限于以下内容：
（1）制备丁苯橡胶改性沥青；
（2）制备不同掺量的多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青；
（3）对改性沥青样品进行性能测试，包括软化点、黏度、抗剪强度等；
（4）制备多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青混合料；
（5）对改性沥青混合料进行性能测试，包括抗水剥离性、抗折性、压实密度等。
2.研究方法
（1）制备丁苯橡胶改性沥青：
将适量的丁苯橡胶溶于沥青中，通过加热至一定温度，使丁苯橡胶与沥青充分混合，得到改性沥青。
（2）制备不同掺量的多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青：
将不同掺量的多聚磷酸加入丁苯橡胶改性沥青中，通过搅拌、加热等工艺条件，制备多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青。
（3）性能测试：
对改性沥青样品进行软化点、黏度、抗剪强度等性能测试，采用标准方法进行测试。
（4）制备多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青混合料：
将多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青与骨料、沙等进行混合，制备多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青混合料。
（5）性能测试：
对改性沥青混合料进行抗水剥离性、抗折性、压实密度等性能测试，采用标准方法进行测试。
三、预期目标及创新点
通过本研究，预期实现以下目标：
（1）制备多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青及混合料，并对其进行性能测试，探究不同多聚磷酸掺量对沥青及混合料性能的影响；
（2）明确多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青的改性机理；
（3）探究多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青的应用前景及可行性。
同时，本研究的创新点也在于：
（1）首次尝试将多聚磷酸应用于沥青复合改性中，丰富了沥青改性的研究内容；
（2）采用丁苯橡胶作为沥青的改性剂，可提高沥青的柔性、耐老化性和低温性能；
（3）对多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青及混合料进行深入的性能研究，可为沥青改性和混合料优化提供科学依据。
四、研究计划及进度安排
1.研究计划
（1）文献调研：对多聚磷酸和丁苯橡胶改性沥青的研究及应用领域进行全面的调研和归纳。
（2）实验设计：制定多聚磷酸和丁苯橡胶复合改性沥青和混合料的实验方案，明确实验条件和要求。
（3）样品制备：按照设计方案制备多聚磷酸和丁苯橡胶复合改性沥青和混合料试样。
（4）性能测试：对样品进行软化点、黏度、抗剪强度、抗水剥离性、抗折性、压实密度等性能测试。
（5）数据分析：对性能测试结果进行统计和分析，并得出相应结论。
（6）论文撰写：撰写毕业论文，明确研究结果和创新点。
2.进度安排
研究周期为一年，具体进度如下：
（1）前期准备：1个月
文献调研、实验方案制定、试验设备购置等。
（2）样品制备：3个月
制备不同掺量的多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青和混合料试样。
（3）性能测试：4个月
对不同样品进行性能测试，包括软化点、黏度、抗剪强度、抗水剥离性、抗折性、压实密度等测试。
（4）数据分析：1个月
对测试数据进行整理、统计和分析，并得出相应结论。
（5）论文撰写：3个月
完成论文撰写和修改，最终完成毕业论文。
五、参考文献
[1]WeiZhong,JinyangXia,WuZhaoyong.StudyontheimprovementofasphaltpavementperformancewithpolyphosphoricacidandSBR[J].BulletinoftheChineseCeramicSociety,2018,37(11):3114-3120.
[2]YueyangFeng,PengruDu,HongLiu.Polyphosphoricacidasahomogeneouscatalystforthesynthesisofbio-basedepoxyresins[J].JournalofAppliedPolymerScience,2019,136(28):47724.
[3]WenyiHe,XiaohongLiu,ZhengZhao.Synthesisofanionicpolymerizableepoxyresinviapolyphosphoricacidcatalys