马鞍板最新吊装方案.doc

厂(常州华康马鞍板构件有限公司编制)名
屋面马鞍板吊装
施
工
方
案
编制人:
审核人：
审批人：
常州华康马鞍板构件有限公司编制
二0一三年一月九日
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屋面马鞍板构件吊装施工方案
（一）、工程概况
建设单位:---——-———--——-———————-
设计单位：-—-----—-———-——--—--—-----——-————---——
施工单位:-—-——-—------——---—-—-—----—————-—-—---——
工程地点:--————--——----————----——-—-—
工程名称:--—--———-----————-——--—--————
建筑面积：4680m2+1872m2
单跨：24m*78m，26m＊60m＊3结构层次:框架
本工程我单位负责屋面马鞍板的构件预制、进场安装，其工程量为：24m
长的屋面马鞍板23块，自重19T/块。26m长的屋面马鞍板54块自重23T/
块，安装高度11。9m，最高13.7m.
(二)、编制依据:
1、《建筑结构荷载规范》GB50009—2001。
2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB20504-2002。
3、《建筑安装工程施工技术操作规程》江苏省地方标准
GB32/TP（JG)016-92。
4、《圆股钢丝绳》GB1102—72。
5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB5972-86。
6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91。
7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。
8、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号。
9、《起重机安全规程》GB6067-86.
10、《起重吊运指挥信号》GB5082—85。
11、《电力设施保护条例实施细则》
12、《预应力混凝土马鞍形壳板》苏G/T14-2005
（三）、施工计划
1、施工设备和现场施工条件
工程采用的屋面马鞍板为本公司在公司按规范要求预制成品后，再用大
型运输工具运至施工现场进行安装。
1、机械设备工具准备：
（1）选用160TQY160H-1汽吊1台，主要技术参数见附页。
（2)60T平板车4台.
（3)4根长19m的ф36.5钢丝绳（6×37＋FC见质保书)、短千斤8付
(4）10T卡环8只。
（5)1T紧绳器6付.
2、现场施工条件:施工单位应对场地进行清理和道路修筑。运输道路应平整坚实，且有足够的宽度和回旋半径。
施工单位要对现场阻碍马鞍板运输车及160T汽吊车的设施和设备进行拆除,以确保马鞍板运输车辆和160T汽吊车的畅通.
3、吊机行走路线、地坪处理：
吊机行走路线和吊机进行吊装机位处及构件堆放场地均对原状土层进行夯实，铺200厚碎石，压实，并备路基箱四块以备用，以满足吊机对地基承载力的要求。
4、现场砼柱的承重梁轴线、标高和预埋件的位置、标高应符合设计要求，安装前砼强度达应到设计值的100%.
2、吊装方案及吊装施工进度：
1、马鞍板运输：屋面马鞍板从预制场地采用60T平板车,每车运2块板、用2道紧绳器捆绑紧凑后运至施工现场安装.
2、马鞍板吊装：屋面马鞍板的安装采用160T汽吊吊装,工作量参数为36.5m拔杆、工作半径小于10m、起重量19T/23T；用短千斤4根，直径Φ36。5的19m长钢丝绳绑扎。起吊时马鞍板二头拉设麻绳，起吊慢速、平稳，吊到安装位置时，纵向对好轴线，横向撬到位置才能落钩，边吊边焊接固定。
(四）、施工工艺技术：
1、24m（26m）马鞍板吊装验算：
汽车吊型号的选择综合考虑起重量Q、起重高度、工作回转半径等因素，采用4点起吊。(1）工程采用单机作业.Q≥Q1+Q224m马鞍板板自重19吨（混凝土体积7。6m3），即Q1=19吨，考虑索具
重量Q2＝0.5吨，Q≥19.5吨。
26m马鞍板板自重22吨（混凝土体积＞9.5m3),即Q1=22吨,考虑索具
重量Q2＝0。5吨，Q≥22。5吨。
（2）起重高度计算
H=13。7m+0。75m(马鞍板高)+0。2m（梁垫高度)+12m（吊钩~马鞍
板距离）+6m（吊钩~起重臂安全距离）=32.65m
选用起重机的起重高度H≥32。65m
（3）起重臂长度计算
考虑吊车工作半径＜15m最大化状态下（计算最后一块板吊装半径在内），起重臂长度为：(32.622+152）1/2=35.9M见附图4）综合考虑（1）、（2）、（3）及起重机的工作幅度，参照施工手册，选
用重型汽车起重机QY160H—1汽车吊
起重吊索选择吊索采用四支起吊，吊索内力计算如下：
钢丝绳容许拉力可按下式计算：
其中:［Fg]──钢丝绳的容许拉力（kN)；
Fg──钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN),取Fg=820（kN);
查施工计算手册表13—5，采用